燃料自動車を超えて！中国の新エネルギー車普及率が7月に初めて50％を超え注目を集める

8月8日のニュースによると、中国の新エネルギー車産業は重要なマイルストーンを迎えた。中国乗用車協会が最近発表した統計によると、2024年7月には新エネルギー車の普及率が初めて50％を超え、新車販売において新エネルギー車の販売が従来型の販売を上回ったことになる。燃料車両。具体的には、7月1日から31日までの乗用車市場の小売販売台数は172万9,000台で、前年同期比2%減、年初からの累計小売台数は前月同時期比2%減となった。 1,156.8万台の販売は前年同期比2%増加した。7 1月1日から31日までの全国の乗用車メーカーの卸売台数は195.6万台で、前年同期比5%減、前年比10%減となった。今年に入ってからの卸売個数は1370万8000個で、前年同期比4％増加した。 7月1日から7月31日までに乗用車市場で新エネルギー車は87万9000台販売され、前年同期比37％増、前月同時期比3％増の計499万1000台となった。今年これまでに販売された新エネルギー車は、前年比
34%増加しました。年間では3%の減少。


このデータに基づくと、2024 年 7 月の

新エネルギー車の小売売上高は 50.84% を占めました。

編集者の理解によると、この画期的な普及率は突然現れたものではありません。早くも2024年4月前半には、新エネルギー車の国内小売普及率が初めて50％を超えた。 5月第3週には、保険をかけた新エネルギー乗用車の台数が16万8,000台に達し、

新エネルギーターミナルの普及率も初めて50％を超え、50.2％に達し、正式に燃料車を上回った。現在、この傾向は 7 月にさらに強まり、新エネルギー車の普及率は月間を通じて 50% 以上のレベルを維持しています。 BYD Co., Ltd.常務副社長の何志琦氏もこれを認め、7月には中国の新エネルギー車の最終保険普及率が50.8%に達し、

新エネルギー車

の普及が進んだと指摘した。本当に主流になり、燃料は少数派になります。 -->

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