[ITBEAR] 8月11日のニュースによると、山東省は最近、速達業界に関する重要な立法を施行し、「山東省速達産業促進条例(案)」を通じて速達業界の標準化と規制を目指すとのこと。 (以下「規程(案)」という。) 宅配便業界の健全な発展を図る。報告によると、この草案は第14期山東省人民代表大会常務委員会第10回会議で初めて検討され、2024年8月26日までに各層からの意見や提案が公募される予定だ。
ITBEARによると、「規則(草案)」は以下を含む一連の重要な条項を明確にしています:
- スマートエンベロープボックスやスマートエクスプレスボックスなどのエクスプレスターミナルサービス設備を公共サービス支援設備の範囲に組み込み、サービスを改善する都市部速達「100メートル」の最終レベルのサービス品質。
- 特殊な電動三輪車は法に基づいて道路に出す前に登録を義務付け、高速業務用車両の統一ナンバーと識別管理を実施する。
- 配送に関して、速達会社は、玄関先での配達が合意された速達商品については、別段の合意がない限り、無料の宅配サービスを2回提供する必要があります。ユーザー。
- 宅配便事業会社は、宅配便従業員の権利利益を保護する観点から、宅配員の通常の労働時間や配達数量に基づいて、人件費や出来高払いの報酬基準を合理的に定め、休憩や休憩を確保する必要がある。従業員の休暇の権利。同時に、宅配便会社は、ユーザーからの苦情や異議申し立てに対応する際に、従業員から違法に賃金を差し引いてはなりません。
- また、「規約(案)」では、宅配業者による違反に対する罰則も明確化されています。公示・公示されたサービスエリアに従って速達郵便物を配達しない場合や、規定に従って配達不能・返送できない速達郵便物の処理を怠った場合、郵便管理庁は法律に基づき罰則を課します。重大な場合には最高1万元の罰金が科せられることもある。
全体として、「条例(草案)」の公布は、山東省の速達業界の健全な発展に強力な保証を提供するものであり、全国の速達業界の立法にも重要な参考となるものである。
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