CCTVは廃車の違法生産チェーンを暴露：エンジンの切断、偽造、引き渡しの全プロセスは3時間で完了

8月11日の当サイトのニュース。CCTVの「金融調査」報道によると、連雲港市東海県の循環経済産業園区では、一部の無資格の「小規模工場」が公然と廃車のリサイクルと解体を行っているだけでなく、「大手工場」も行っているという。廃車を売買する「ファイブ」。廃車から取り外したエンジンをよりよく売るために、企業は機械の重要な識別情報を「改ざん」しました。

調査中、業者は記者に年式が変更されたエンジンを見せ、このような年式が変更された機械は主に知識のない購入者に販売されるか、オンラインで販売するために「ダフ屋」に提供されると述べた。

実業家が記者を桃林鎮桃北村第2グループの農家の家に案内したところ、排ガス処理装置や廃水処理施設もなく作業員が空き地で無作為に作業しているのを発見した。フェンスで囲まれた大型スクラップトラックの現場切断。

この業者は記者に対し、このエンジンの番号が心配なら、エンジン番号を変更することもできるとも語った。現場でのエンジンの切断、現場でのテスト、工業団地への輸送、現場でのナンバリング、納品までの全プロセスは 3 時間未満で完了します。

当サイトは、「中華人民共和国道路交通安全法」第14条により、次のように明確に規定されている事を報道から知りました。

1. 廃車基準に達した自動車は道路を走行することができない。
2. 大型乗用車、トラック、その他の運行車両の廃車は、公安機関の交通管理部門の監督の下で解体する必要があります。
   しかし、ある実業家は記者に対し、保有している廃車のほとんどは老朽化した物流車両やエンジニアリング車両であり、そのような償却された廃車は、状態が悪い場合には自ら解体し、完成車として販売する予定であると語った。状態は良好ですので、引き続き道路で使用してください。

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