自動車会社間の「価格競争」は停滞しているのか？ NIOやアイデアルなどの多くの自動車会社が宣伝活動を縮小したことが暴露された

【ITBEAR】8月12日のニュースによると、最近複数の自動車ブランドが「値引き幅の縮小」を報告。同紙によると、上海NIOの4S店の販売員は、8月11日から自動車購入補助金の打ち切りに伴い、優待モデルの価格が少なくとも1万元値上げされると明らかにした。別の威来店の販売員も、一部のギフトは今後縮小され、以前ほどの割引は行われないと述べた。 Weilaiだけでなく、Li AutoやFAW-Volkswagenなどのブランドも優遇政策の調整を発表している。現在、李汽車のL6モデルが享受している「融資金利は1.99％、補助金は5000元」という優遇政策が8月13日で終了することが分かった。同時に、上海の一汽フォルクスワーゲン4S店の販売員は、8月15日以降、同ブランドの全モデルの値引きが縮小されることを明らかにした。

トヨタの営業担当者も値引き額の減少を確認し、これは会社が下半期の生産目標を引き下げたためであり、生産が減少することが予想されるためである可能性があると説明した。ボルボの営業担当者も同様の意見を表明し、今年下半期の生産削減の可能性に言及した。

7月11日には、価格競争により店舗が深刻な損失を被っているとのニュースが流れ、BMWは価格安定化のため7月から販売台数を削減し、店舗の経営圧力を緩和することを決定した。 BMW中国が価格競争から撤退するとのうわさについて、BMW中国はディーラーの安定した経営を支援するため、下半期は事業の質に注力すると回答した。

さらに、報道によると、フォルクスワーゲン、トヨタ、ホンダ、ボルボなどのブランドも、7月から販売戦略を調整し、端末割引を縮小したり、さらなる値下げ活動を中止することを決定したとのことです。

しかし、以前の価格戦争はBMWなどのブランドに大幅な売上増加をもたらさなかったようです。データによると、2024年上半期のBMWグループの中国市場販売台数は37万5900台で、前年同期比4.2％減少した。今年第２四半期の中国販売は１８万８５００台に達し、前年同期比４．７％減少した。

以上が自動車会社間の「価格競争」は停滞しているのか？ NIOやアイデアルなどの多くの自動車会社が宣伝活動を縮小したことが暴露されたの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。