[ITBEAR] 最近、中国の西北工科大学の研究チームは、航空技術の分野で画期的な進歩を遂げ、独自の穴構造を備えた新しいタイプの翼を設計しました。ソニックブーム効果を高め、航空機の空力効率を向上させます。
1. 超音速飛行に伴う衝撃波現象であるソニックブームは、多大な騒音公害を引き起こすだけでなく、ひどい場合には建物のガラスを割ることもあり、超音速民間機の開発を制限する重要な障害となっている。航空機。
- 航空学部のガオ・チャオ教授率いる研究チームは、コンピューターシミュレーションと風洞実験を通じて、翼に特定の穴を設計することで衝撃波を効果的に遮断し、振動を低減し、同時に空力効率をさらに高めることができることを発見しました。 10%よりも。
- 研究チームの解決策はシンプルかつ独創的です。彼らは、飛行機が音速を超えたときにのみ開く装置を翼の穴に設置し、翼の周りの空気の流れを効果的に制御しました。穴の内側にはジェットの強さを調整して翼前縁の乱流を軽減し、翼の振動を減らすためのエアポンプも装備されています。
- 現在、チームはこの技術を完成させるためにさらに風洞試験を実施する予定です。同時に、世界中の複数の研究チームが、翼の表面に溝や突起を追加したり、衝撃波を抑制するために機械装置を使用したり、制御に圧電フィルムを適用したりするなど、超音速飛行の問題を解決する方法を積極的に模索しています。気流。
- ガオチャオ教授のチームは、その解決策に自信を持っており、研究報告の中で次のように指摘しています。代わりに増加するという研究結果が Acta Aerodynamics に掲載されました。 -->
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