8月14日、Baojun AutoとZhuoyu Technology (旧DJI Automotive)は、最新のスマート運転成果であるLingmo Smart Driving 2.0 Maxを正式に発表し、20万元以内の「エンドツーエンドモデル」の初の量産を実現しました。最初は宝君雲海が運ぶことになる。宝軍汽車はユーザーに快適、安全、効率的なスマート運転体験を提供し、中国で最も信頼性の高いスマート運転を実現することに尽力しています。
DJIと提携した世界初の自動車会社である宝軍汽車は、中国で最も信頼性の高いスマート運転を実現するためにZhuoyu Technology (旧DJI Automotive)と提携しました
近年、中国車が世界をリードするためには電動化とインテリジェンスが重要になってきています。世界のサポート。 「インテリジェントコネクテッド新エネルギー車やその他の産業における主要な優位性を強化し、拡大する」という国家戦略に従い、宝君汽車は上汽GM五菱の長年にわたる現場データの経験と卓宇科技のデータに基づいて「業界初となる」。アルゴリズム開発能力は 2019 年にはすでに確立されていました。 2018 年、邯鄲は DJI と協力してインテリジェント運転を展開し、DJI と協力した世界初の自動車会社となりました。
5年間の協業を経て、Baojun AutomobileはZhuoyu Technologyと提携し、徹底的な技術を共同開発しました。Lingmo Smart Drivingは、Baojunが初めて量産したものでもあります。モデル。これまで、Lingmo Smart Drivingは、業界初の10万クラスのオールインワン駐車スマート運転を搭載したKiWi EVの「Lingmo Smart Driving 1.0 (2022)」からYunduoまで、650以上のバージョンを繰り返してきた。 「Lingmo Smart Driving 2.0 (2023)」は、全国をカバーできる初の高速インテリジェントパイロット、および20万元以内で量産および納品できる唯一のマップレス都市メモリパイロットを作成します。 Baojun は、ユーザーに快適、安全、効率的なスマート ドライビング エクスペリエンスを提供することに真に努めています。
20万元以内の初の量産「エンドツーエンドモデル」、技術の平等を真に実現
宝軍汽車と卓宇科技が最新のスマート運転結果「エンドツーエンドモデル」を発表20万元で初めて実現 国内大量生産の導入により、ハイエンド技術が数千世帯に導入されることになる。その中で、エンドツーエンドの知覚3ネットワーク統合モデルは、動的BEV、静的BEV、および両眼OCCの3ネットワーク占有ネットワークを1つに結合し、ユニバーサル障害物認識の中核的困難をより適切に解決し、情報損失を最小限に抑えることができます。センシングプロセスにおいて、予測と意思決定の統合されたエンドツーエンドモデルは、意思決定モデルを書き換えることによって、ルールモデルからデータ駆動型の深層学習モデルに変換されます。 「エンドツーエンドモデル」の恩恵に基づいて、Osmo Smart Driving 2.0 Maxは、フルシナリオの擬人化運転機能を大幅に向上させ、スマート運転体験をより「人間味のある」ものにしました。
以上がBaojun Yunhai には、Osmo Smart Driving 2.0 Max が初めて搭載されました。 「エンドツーエンドモデル」で初めて20万個以内の量産を実現の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。