[ITBEAR] 8月14日のニュースによると、Xpeng Motorsは最近、ユニークなライブブロードキャストイベントを開催し、同社CEOのHe Xiaopeng氏とパワートレインシニアディレクターGu Jie氏が共同で、純粋な電気SUVモデルXpeng G6の光電子テストを実施した。バッテリー寿命を深く調査してください。テスト後、He Xiaopeng 氏は Weibo を通じて印象的な結果を共有しました。Xiaopeng G6 は、バッテリーの 90% を使用して 608.5 キロメートルの走行に成功し、バッテリー寿命率は 90%、平均消費電力はわずか 13.2kWh/100km でした。この数字は、そのことを強調しています。エネルギー効率の点で優れたパフォーマンスを発揮します。 ITBEARによると、何暁鵬氏はまた、計器パネルに表示されているバッテリー寿命がゼロであっても、暁鵬G6がまだ29キロメートル走行できることに驚き、次のようにコメントした。確かにインテリジェントな運転と一致しています。」
1. 経済:Gu Jie 氏は Xpeng G6 の経済性についてさらに説明しました。同氏は、100キロメートルあたりの電力消費量13.2kWhを計算すると、家庭用充電スタンドの1キロワット時あたりの平均電力コスト0.45元と組み合わせると、Xpeng G6のコストは100キロメートルあたりわずか4.75元であると指摘した。 1キロあたりの料金は5セント未満です。同クラスの燃料電池SUVと比較して、運用コストが大幅に削減されます。
Xpeng G6は2023年に正式に発売され、Xpeng Motorsの新しいFuyaoアーキテクチャに基づいて構築され、800V+シリコンカーバイドプラットフォームに基づいて開発されます。
CLTCの最大航続距離は最大755kmで、超高速充電技術をサポートしています。 10% から 80% までの充電にはわずか 19 分、航続距離 300km の追加には 10 分かかり、これまでにない便利な充電体験をユーザーにもたらします。
以上がメーターではバッテリー寿命が0キロと表示されていますが、まだ走れますか? He Xiaopeng は G6 のバッテリー寿命を個人的にテストしました。の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。