Xpeng M03のバッテリー寿命は夏に95％を超える？逆仮想マーキングは伝統になったのでしょうか?

【ITBEAR】8月15日のニュースによると、Xpeng Motorsは本日、最近ユーザーの間で広く懸念されている夏のエアコン使用時のXpeng Motors MONAモデルの実際のバッテリー寿命の問題について、詳細な公式回答を発表した。 Xpeng Motors の M03 モデルは、優れた低電力設計コンセプトにより、11.5kWh/100km という超低エネルギー消費レベルを達成しました。このデータは、同レベルのモデルの中で最高のバッテリー寿命です。達成率は88％と高く、電池持ちの良さが実証されています。 ITBEARによると、都市部の道路の実走行環境において、このモデルのバッテリー寿命性能は特に優れており、CLTC基準（95％以上）に近づくか、それを超えているという。この実測結果は、Xpeng Motorsのバッテリーに対する取り組みを強く証明している。それは業界で一般的な「仮想標準」現象を打ち破ります。別のメディア試乗会では、最高39℃の高温環境下でも、エアコン温度を快適な23℃に設定し、主に高速道路でテストしたところ、車のエネルギー消費量は依然として効果的に以下に抑えられていました。 10kWh/100km、実耐久率は90％を超えており、その耐久性の信頼性をさらに反映しています。 Xpeng Motorsの新型車は、140kWと160kWの2つのモーターオプションを提供し、容量が51.8kWhと62.2kWhのリン酸鉄リチウム電池を搭載しており、CLTC条件での航続距離は515kmと620kmに達する。換算後の100kmあたりの消費電力はわずか10kWhで、優れたエネルギー効率を発揮します。

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