トヨタ、パナソニック、ブリヂストンが国際オリンピック委員会のスポンサーから外れる

国際オリンピック委員会は、日本の有力スポンサー3社、トヨタ、パナソニック、ブリヂストンとの契約解消を決定したため、手を振りながら別れを告げている。

日本の大手企業3社が国際オリンピック委員会(IOC)とのスポンサー契約を更新しないことを決定し、一流パートナーを確保するIOCの取り組みに打撃となった。

トヨタ、パナソニック、ブリヂストンはいずれもIOCスポンサーとしての役割から撤退し、IOCはスポンサー収入を生み出す新たな道を模索することになる。

このトリオの決定は、新型コロナウイルス感染症による制限、高騰する費用、いくつかの汚職スキャンダルによるファンの来場不足によって台無しになった、延期された2020年東京大会を巡る不和に関連していると伝えられている。

これらの企業は、過去 4 年間で合計 20 億ドル以上を IOC に寄付した、15 のティア 1 オリンピック パートナー (TOP) スポンサーからなるエリート グループの一部でした。

トヨタは今月初め、パリ大会以降はIOCとのパートナーシップを更新しないことを確認した。豊田章男会長は最近、米国の販売店に不満を表明し、IOCがとった方向性に疑問を投げかけた。

「正直に言って、彼ら（IOC）が人々を第一に考えることに本当に重点を置いているかどうかはわかりません。私にとって、オリンピックは、あらゆる種類の課題を抱えたあらゆる分野のアスリートが不可能を達成するのを見るだけのものであるべきです。」と豊田氏と述べた。

この挫折にも関わらず、豊田氏はオリンピックとパラリンピックの選手個々、そしてパラリンピックそのものへの継続的なサポートを約束した。

2015年の発表時、トヨタはIOCとの最大額の契約を締結しており、伝えられるところによると8億3,500万ドル(6億6,700万ポンド)相当である。これは、韓国で開催された 2018 年平昌冬季競技大会から始まり、最近閉幕したパリオリンピックとパラリンピックまでの 4 つのオリンピックを対象としました。

IOC のトップスポンサーには、ABInBev、Airbnb、Alibaba、Allianz、Atos、ブリヂストン、コカ・コーラ、デロイト、インテル、オメガ、パナソニック、P&G、サムスン、トヨタ、ビザが含まれます。

しかし、2014年からオリンピックのスポンサーであるタイヤメーカーのブリヂストンは今週、今年の契約終了後はIOCとの契約を更新しないと発表した。

「この決定は、同社の進化する企業ブランド戦略と、より固有の世界的モータースポーツプラットフォームへの再コミットメントを評価した結果である」と、東京に本拠を置く同社は声明で述べた。

一方、1987年からIOCスポンサーだったエレクトロニクス大手パナソニック社は先月、「スポンサーシップがどう進化すべきかに関する検討」を受け、具体的な理由を示さずスポンサーシップを終了すると明らかにした。

東京大会は、地元スポンサーや契約締結に関連した汚職スキャンダルに巻き込まれた。日本の大手マーケティング・PR会社である電通は、東京オリンピックのマーケティング部門を務め、記録的な33億ドル（26億ポンド）の地元スポンサー資金を集めた。これは TOP スポンサーとは別のものです。

フランス検察当局はまた、2020年夏季オリンピックの開催地として東京を選択した2013年のIOCの決定における票買収疑惑も捜査した。

国際オリンピック委員会 (IOC) は、東京オリンピックで終了する 4 年間で 76 億ドル (59 億 9,000 万ポンド) を集めました。パリオリンピックで終わるサイクルの正確な数字はまだ明らかにされていない。

IOC のトップスポンサーはこの期間に 20 億ドル (15 億 8000 万ポンド) 以上を出資し、この数字は次のサイクルでは 30 億ドル (23 億 7000 万ポンド) に増加すると予想されています。

東京オリンピックに対する日本の公式支出は130億ドル(102億6,000万ポンド)で、少なくとも半分は公的資金だった。しかし、政府の監査では、実際の費用は2倍になる可能性があることが示唆されました。 IOC の拠出金は約 18 億ドル (14 億 2,000 万ポンド) に達しました。

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