元Appleエンジニアの張暁朗氏が有罪を認めた。
張暁朗氏は月曜日、サンノゼの連邦裁判所で、Xpengに入社する前にAppleの自動車部門から機密のビジネス文書を盗んだことを認めた。モーター。
法廷文書によると、張暁朗と米国裁判所との間で達した現在の司法取引は、まだ公開されていません。
営業秘密を盗んだ罪で有罪を認めた後、同氏には最長で懲役10年と罰金25万ドルが科せられる可能性がある。最終的な判決は11月に行われる。
実際、この事件は当事者が起訴されてから現在まで4年間続いています。 、そしてFBIが空港で直接捕まえました。
早くも2018年7月、当時Appleの自動運転部門のエンジニアだったZhang Xiaolang氏は、Appleの自動運転車から機密を盗んだ容疑でFBIに逮捕された。プロジェクト。
当時の海外メディアの報道によると、張暁朗さんは帰国の飛行機の直前にFBI捜査官によって降ろされたという。スパイ映画のように。
当時、外の世界は一般に、張暁朗氏の逮捕はアップルの「タイタン」プロジェクトと密接に関連していると結論付けていた。車を作る。
LinkedIn (現在アクセス不可) によると、張暁朗氏は 2004 年から 2008 年まで中国の東南大学情報科学工学部で学び、その後 2008 年に中国の東南大学情報科学工学部で学びました。 2009年 2011年から2011年までブリティッシュコロンビア大学に留学。
# 公開情報によると、張暁朗氏は 2015 年 12 月に逮捕されました。アップルが自動運転車「タイタン」プロジェクトの開発に参加へ。彼はチームでセンサーデータを分析するための回路基板の設計とテストを担当しており、入社前に Apple から機密保持に関するトレーニングを受けています。
#2018年4月、子どもの誕生に伴い育児休暇を取得し、家族で中国へ旅行しました。 。
訴訟では、その年の4月末に、張暁朗氏が機密データベースで大量の検索を行ったことをAppleが発見したと述べられており、そのうちのいくつかは辞任の数日前には、ユーザー活動記録は 581 件ありましたが、前月には 600 件強しかありませんでした。
張容疑者はまた、自動運転車の回路基板の25ページにわたる秘密設計を含むデータをパソコンにダウンロードしたとされている。
#4 月 28 日の夜、Zhang は Apple キャンパスに現れ、A コンピュータのサーバーと回路を奪いました。同僚も彼に「独自のチップ」を見せた。以前の計画によれば、現時点ではまだ中国で育児休暇を取得しているはずだ。
#公園の監視カメラによると、その夜、張暁朗氏が研究室を出たとき、彼はコンピューターのキーボード、数本の接続ケーブル、大きな箱を持っていた。 数日後、Zhang Xiaolang 氏は Apple に辞表を提出しました。 5 月 1 日、Apple は手持ちの証拠に基づいて Zhang 氏を尋問し、ビデオ証拠を突き付けられた Zhang Apple 氏は認めた彼は実際にいくつかの回路基板と Linux サーバーを持ってきたと述べ、Xpeng Motors での職を求めることに興味があることを認めました。さらに、Apple のデータは妻のパソコンに転送されました。 Apple の調査によると、データは合計約 40G で、そのうち「少なくとも 60% に問題があった」とのことです。 FBIによると、張容疑者は中国の自動運転スタートアップ企業で働く意向を明らかにし、自動運転車の回路基板の計画をダウンロードした後、以下の航空券を予約したという。中国。 #Apple が提供した証拠によると、FBI は 6 月 27 日に米国で張さんの居場所を捜索しました。 #7 月 7 日、チャン氏はサンノゼ空港の保安検査場を通過した後、FBI に逮捕されました。同氏はまた、企業秘密窃盗の容疑で米国で逮捕された初の中国人技術者となった。 FBI による張小朗の逮捕は、すぐに国内外で幅広い注目を集めました。中国と外国のテクノロジーメディアはこのニュースを長々と報道した。 事件に関与した小鵬汽車も直ちに声明を発表し、「捜査に積極的に協力する」と述べたが、否定した。同社はその件について以前から知っていた。 海外メディアが7月11日、元Apple従業員の張暁朗氏が企業機密を盗んだ容疑でFBIに逮捕・起訴されたと報じたニュースに注目している。 Xpeng Motors は知的財産権の保護を非常に重視しており、コンプライアンスをすべての従業員の基本的なガイドラインとして常に考慮しています。 Zhang Xiaolang 氏は 5 月初旬に入社した日に知的財産コンプライアンス文書に署名しましたが、彼が機密または違法な状況を小鵬汽車に報告したことを示す記録はありません。 6月27日、米国の地方関連部門が張暁朗を調査し、規定に従って張暁朗のコンピューターと事務用品を封印したことを知った。当社は今後も本件に関する関連調査に積極的に協力し、現地関係部局の対応方法に従ってまいります。 これまで、Xiaopeng Motors はこの問題を認識しておらず、いかなる形でも関与していませんでした。小鵬汽車は本件に対する注意と協力を維持し、関連する協力を行うために全力を尽くします。皆様のご理解とご配慮に感謝いたします。 偶然にも、Appleに告発されたエンジニアは張暁朗氏だけではない。 2019 年 1 月 22 日、FBI は、元 Apple エンジニアの Chen Jizhong が Apple の自動運転車プログラムに関する企業秘密文書を盗んだと発表しました。 この文書には、陳吉中氏がアップルのビル内で約100枚の写真を撮影し、2,000枚以上のマニュアル、回路図、図表とともに個人のデバイスに保存したと記載されています。 . Apple の機密情報および専有資料を含む文書。 1月25日、チェンさんは現金と財産として50万ドルを支払った後、連邦拘留から釈放された。小鵬汽車は当時、当該従業員に面談したことはないと回答した。 # 同じ年の 3 月、テスラはオートパイロットの元エンジニア、曹光志氏を会社の企業秘密を盗んだとして告発しました。 #300,000 を超えるファイルとディレクトリ、およびソース コードのコピーを個人の iCloud アカウントにアップロードした後、彼は突然仕事を辞めて Xpeng Motors に入社しました。 以前に報告された LinkedIn 情報によると、曹広志氏は浙江大学電子工学部を卒業し、学士号と修士号を取得しました。パデュー大学で博士号を取得し、その後 GE ヘルスケアに勤務し、その後 Apple に勤務しました。 2017 年 4 月から 2019 年 1 月まで Tesla Autopilot コンピューター ビジョン サイエンティストとして勤務、2019 年 1 月 Xpeng Motors に勤務。 テスラ在職中、曹光志氏はテスラ ファームウェア、自動運転、ニューラル ネットワークの 3 つの主要なソース コード データベースに自由にアクセスできましたが、その中でニューラル ネットワーク データベースが最も制限されていました。 #しかし、社内の数千人の従業員のうち、アクセスできるのは 40 人だけであり、曹光志もその 1 人です。 当時、テスラは声明で次のように述べました。 もし直ちに解除できない場合、テスラは次のように考えています。曹氏と彼の新しい雇用主は、5 年以上の投資と数億ドルの投資の成果であるテスラのハイエンド技術に今後も無制限にアクセスできることになります。これは彼らに法的権利がないものです。 2年間の訴訟を経て、曹光志とテスラの間の確執はついに終結した。 #2021年4月、テスラは曹光志と和解合意に達し、請求に関する合意に達しました。 # 彼は、Tesla で勤務中に Autopilot のソース コードを iCloud ストレージ アカウントにアップロードしたことを認めました。しかし、テスラを辞めた後、ソースコードを削除しようとしたが失敗した。 #ただし、Cao Guangzhi は、Xpeng Motors を含む第三者にソース コードを開示したり、第三者の利益のために使用したりしたことはありません。 #つまり、この和解合意は最終的に曹広志の無実を証明し、小鵬汽車の不満を晴らすことになる。 張暁朗氏の有罪答弁に関しては、小鵬氏がこの大衆の抗議の波に耐えられるかどうか疑問です。このインシデントは盗作として分類されました。 #これを説明するのは本当に難しいです。 秘密盗みの羅生門
以上が懲役10年!元AppleエンジニアのZhang Xiaolang氏、秘密を盗みXpengに乗り換えた罪を認めるの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。