テスラが世界最大の電気自動車メーカーに、マスク氏は最高の利益率を強調

5月17日のニュース: 本日のテスラの株主総会で、テスラのマスク最高経営責任者(CEO)は、世界最大の電気自動車メーカーであり、最も高い利益率を誇る自動車メーカーとしての同社の立場を強調した。

マスク氏は、テスラのライバル各社が直面している苦戦を認め、その多くは電気自動車の製造で赤字になっている。

ITBEAR Technology Information によると、マスク氏は「電気自動車の製造は非常に難しい。多くの競合他社は赤字で生産しているが、我々テスラは違う。我々の自動車製造事業は利益を上げている。」と語った。

マスク氏はプレゼンテーションの表の中で、テスラと中国のBYD、魏自動車会社3社の収益性の比較、ライ自動車と小鵬自動車会社を比較した。電気自動車会社 2 社、フォードとポールスター、米国の新興自動車会社 2 社、リビアンとルシッドでは、テスラだけがプラスの利益を達成したことが示されました。

マスク氏は株主に対し、金利上昇が自動車の購入能力に与える可能性のある潜在的な影響を認識するよう警告した。多くの消費者は、購入を決定する際の重要な要素として「月々の支払い」を重視しています。テスラは来年、多くの銀行が信用政策を強化する中、困難に直面すると予想している。

マクロ経済環境の影響を完全に受けない企業はないということを認識することが重要です。 「マスク氏は、今後12カ月で世界経済が困難に陥る可能性があることを強調し、予測した。同氏はテスラも免れないと信じているが、同社の回復力については楽観的だ。

マスク氏は投資家に自信を得る一方で、同氏は、困難に直面する可能性があることを認識しつつ、「暗い時代は続かない」と強調し、世界経済は約1年以内に回復すると予測し、テスラはこの状況で有利な立場にあると信じていると述べた。テスラは先月第1四半期の業績を発表し、ITBEARテクノロジー情報によると、テスラは2023年最初の3カ月間に42万2,875台の車両を納入し、前四半期比4％増加し、同時に44万1,000台の生産記録を樹立した。

テスラの車両生産は、2022 年第 1 四半期に前年同期と比較して 44% 増加し、それに応じて納入台数も 36% 増加しました。ただし、この結果は依然としてテスラの長期目標を下回っています。年間成長目標は 50% です。

今年の第 1 四半期、中国市場におけるテスラの収益は 48 億 9,100 万米ドル (約 3,374 億 8,000 万人民元) に達し、前年比 5.18% 増加しました。

さらに、米国でのテスラの売上収益は前年比 28.77% 増の 112 億 4,700 万米ドル (約 776 億 400 万人民元) に達し、ドイツ、アジア太平洋、その他の市場でも貢献しました。売上高は 71 億 9,100 万米ドル、前年比 33.86% 増加

テスラの四半期報告書によると、同社は第 1 四半期に総収益 233 億 2,900 万米ドルを達成し、前年比 33.86% 増加しました。 24% 増加しましたが、純利益は 24% 減少して 25 億 1,300 万ドルになりました。

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