中国は北斗航行衛星の打ち上げに成功し、システムの可用性と堅牢性を向上させた

今日の中国5月17日のニュース。予備の北斗航法衛星（GEO-4）の打ち上げ成功は、中国の衛星航法システムにとって重要な一歩となる。この打ち上げミッションは、北斗 3 号プロジェクトの 3 年ぶりのものであり、北斗衛星ナビゲーション システムの可用性と安定性を向上させます。

ITBEAR Technology Information によると、北斗航行衛星 (GEO-4) は北斗 3 号プロジェクトの最初のバックアップ衛星であり、既存の静止軌道衛星の軌道上ホットバックアップを実現します。バックアップ衛星が軌道に投入され、軌道上テストが完了すると、北斗衛星ナビゲーション システムの信頼性が向上し、ユーザーが迅速かつ正確に測位できるようになります。

北斗 3 号グローバル衛星ナビゲーション システムは、2020 年の完成と運用開始以来、継続的な運用における継続的な安定性と信頼性を実証し、強力な衛星ナビゲーション サービスを提供してきました。高精度、ショートメッセージなど特徴的なサービス能力を検証しました。統計によると、現在、全国で790万台以上の道路運行車両、4万7千台以上の船舶、4万台以上の郵便速達幹線車両が北斗システムを使用しており、同時に、さまざまなモデルの約8千台の北斗端末が導入されている。鉄道分野で推進され、応用されています。

中国衛星ナビゲーションシステム管理局は、北斗の大規模アプリケーションの市場化、産業化、国際展開を加速することに加えて、さまざまなナビゲーション、測位、タイミング技術も積極的に開発すると述べた。将来の目標は、2035 年までに、よりユビキタスで、より統合され、よりインテリジェントになった国家的な包括的な時空システムを構築し、統一されたベンチマーク、シームレスなカバレッジ、安全性、信頼性を備えた測位、ナビゲーションおよびタイミング サービスを提供することです。利便性と効率性。

さまざまな業界、特に道路交通、ナビゲーション、速達の分野で、北斗ナビゲーション システムの開発から実用的な利益を得ています。将来的には、北斗システムが改善を続けるにつれて、より多くの革新的なアプリケーションと幅広い産業アプリケーションが生まれ、中国の科学技術の進歩と経済発展にさらに貢献すると信じています。

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