経済学者レン・ゼピン氏が燃料自動車の急速な廃止を主張する理由を説明

経済学者レン・ゼピン氏は5月18日に別の声明を発表し、燃料自動車の急速な廃止を主張する理由を説明した。この見解はネチズンの間で激しい議論を引き起こし、意見は大きく分かれた。

ネットユーザーは、ITBEAR Technology Information の報道により、5 年以内に燃料自動車の販売を禁止するという Ren Zeping の以前の提案に異議を唱えました。今回、Ren Zeping 氏は 5 年以内に燃料自動車の販売を禁止するスケジュールを提案し、その理由を明らかにしました。

Ren Zeping 氏は、新エネルギーは止められない傾向になっており、燃料自動車は同様の状況に直面していると考えています。ノキア。彼は、状況の変化に受動的に直面することを避けるために、積極的な変革を提唱しています。

第二に、ヨーロッパは燃料自動車の販売を禁止するスケジュールを策定し、米国も「新エネルギー法」を導入しました。各国の新エネルギー開発は本質的に科学の頂点をつかむことです。テクノロジーとテクノロジーを融合させ、第三次エネルギー革命という大きなチャンスを掴みます。

第三に、Ren Zeping はデュアルカーボン戦略の重要性を強調しました。地球の気温の上昇や温室効果ガスの排出量の増加に伴い、スモッグや公害などの問題が深刻化する中、地球を守り環境を改善するために、新エネルギーの開発が積極的に行われています。

中国の新エネルギー産業は、将来的に最も可能性があり、発展の勢いがある産業であると任澤平氏は考えています。新エネルギーと新たなインフラの開発は内需を拡大し、経済成長と雇用を促進します。

最後に、任澤平氏は新エネルギー関連製品の輸出の可能性を強調した。中国のエネルギー変革、特に新エネルギー車やリチウム電池などの「3つの新」製品分野の開発は、国際競争における中国の競争力の向上に役立つだろう。

この一連の意見はネット民の間で議論を巻き起こし、さまざまな意見が飛び交った。これはトレンドであり発展の方向性と一致していると考える人もいますが、市場が独自に決定することを支持する人もいます。

清華大学経済管理学部を卒業し、博士号を取得した任澤平氏は、中国で複数の役職を歴任しており、その中には中国開発研究センターマクロ経済局研究室副所長も含まれる。国務院国泰君安証券研究院常務理事兼最高経営責任者マクロアナリストなど彼は現在、中国民間経済研究協会の副会長を務めています。

任澤平氏の発言は再び社会の注目を集め、人々は彼の見解や意見に対してさまざまな意見を持った。

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