BYDグループ、革新的なエネルギー貯蔵システム「BYD Rubik's Cube」を発売:エネルギー貯蔵技術のボトルネックを突破
5月24日のニュース BYDグループは引き続き「技術は王、革新は基礎」の開発コンセプトに導かれ、自動車、鉄道輸送、新エネルギー、エレクトロニクスの4大分野で事業を拡大し、努力を続けています長期的に持続可能な中核的な競争上の優位性を構築します。
本日開催された第16回国際太陽光発電およびスマートエネルギー会議および展示会で、BYDはブレードバッテリー技術を統合した革新的なエネルギー貯蔵システム「BYDルービックキューブ」を発表しました。 BYDのルービックキューブは、高い安全性や長寿命などのブレードバッテリーの核となる利点を継承しており、安全性、コスト、寿命、効率など、業界が直面している課題を解決できます。
編集者の理解によれば、BYD ルービックキューブは「鍼治療実験」によって検証されたブレードバッテリーを使用し、CTS (細胞からシステムへの統合) 技術を採用しています。この革新的な設計により、エネルギー貯蔵システムはモジュールやパックを使用せずにブレード バッテリーをシステム全体に直接統合できるため、部品数が約 36% 大幅に削減され、スペース利用率が約 98% 増加し、コストが増加します。構造強度が約 30% 向上します。さらに、BYD ルービック キューブは柔軟な方法で組み合わせることができ、産業用および商業用のエネルギー貯蔵や発電所レベルのエネルギー貯蔵など、多くのアプリケーション シナリオに適しています。
以前、BYD は BYD Rubik's Cube T28 を発売しました。これは、液体冷却技術、シングルドア設計、通路のない構造、高度に統合されたグリッドレベルのエネルギー貯蔵製品です。テクノロジー。本製品はUL9540Aシステムレベルの認証を取得しており、中国で初めてこの規格に適合した世界規格に適合した製品です。 CTP 技術と非ウォークイン プレハブ キャビン設計を採用した BYD Rubik's Cube T28 のシステム面積エネルギー密度は、従来の空冷コンテナ システムよりもほぼ 100% 高く、高効率かつ低エネルギー消費のエネルギー貯蔵システムの運用が可能になります。世界中の複数のエネルギー貯蔵プロジェクトで広く使用されています。
編集者の以前のレポートによると、SNE データによると、BYD のエネルギー貯蔵電池の世界出荷量は 2022 年に前年比 14GWh に達する見込みです。前年比211%増、世界シェアは11.5%に達し、世界のエネルギー貯蔵電池出荷量で第2位となった。現在、BYDはブレードバッテリーやCTBなどの技術により、動力電池分野で世界をリードする技術的優位性、コスト優位性、規模優位性を確立しています。市場とユーザーのニーズを満たすために、BYD は新エネルギー技術の開発と応用を促進し、革新的で競争力のある製品を継続的に発売することに懸命に取り組んできました。
BYD グループの革新的なエネルギー貯蔵システム「BYD ルービック キューブ」のリリースは、BYD グループのエネルギー分野における主導的地位をさらに証明します。設計を最適化し、ブレードバッテリー技術を統合することにより、システムはより高い安全性、より長い耐用年数、より高いエネルギー効率を実現します。この革新的なソリューションには、エネルギー貯蔵分野での幅広い応用の見通しがあり、さまざまなシナリオでのエネルギー貯蔵のニーズを満たすことができます。
BYD のルービック キューブ シリーズ製品の展示の成功を通じて、世界のエネルギー貯蔵電池市場における BYD の競争力と影響力が継続的に増大していることがさらに確認できます。継続的な技術革新と製品の最適化を通じて、BYD は世界をリードする技術的優位性を確立し、エネルギー貯蔵電池の出荷において大きな成果を達成しました。
クリーン エネルギーと持続可能な開発に対する世界的な需要が高まるにつれ、エネルギー貯蔵技術の重要性がますます高まっています。世界的な影響力を持つ企業として、BYD は新エネルギー車の分野で大きな成功を収めただけでなく、エネルギー貯蔵の分野でも革新的な進歩を続けています。 BYD のルービック キューブの登場は、クリーン エネルギーの応用と開発をさらに促進し、持続可能なエネルギーの実現に重要な貢献をするでしょう。
一般的に、BYD グループは、継続的な革新と技術進歩を通じて、クリーン エネルギーとエネルギー貯蔵技術の継続的な開発を推進してきました。 BYD のルービック キューブは、最新のエネルギー貯蔵システムとして、業界に高い安全性、効率性、持続可能性をもたらし、エネルギー貯蔵分野における BYD の主導的な地位をさらに強化します。 BYDは今後も革新を続け、エネルギー分野におけるイノベーションと進歩を推進し、クリーンで持続可能な未来のエネルギーシステムの実現に一層貢献していきます。
以上がBYDグループ、革新的なエネルギー貯蔵システム「BYD Rubik's Cube」を発売:エネルギー貯蔵技術のボトルネックを突破の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

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4月12日のこのサイトのニュースによると、BYDは昨日、容量6.432MWhの新世代ルービックキューブシステムMCCube-Tを発売し、現在納入を開始している。 BYD MCCube-T は、新しい国家標準 GB/T36276 の要件を満たしており、単一セルおよび単一ルービック キューブのエネルギーは前世代と比較して最大 11% 増加し、単一システムのエネルギーは前世代と比較して最大 35.8% 増加しています。前の世代へ。このシステムは、新世代の大容量ロングナイフ バッテリー、最初の CTS (このサイトの注記: CelltoSystem) テクノロジーを使用しており、バッテリー セルをシステムに直接統合しており、単一のルービック キューブの任意の組み合わせと任意の容量をサポートしています。単一のシステム。新世代ルービックキューブシステムは、コンパクトな設計を採用し、占有面積が小さく、代表的なレイアウトユニットの等価床面積が前世代と比較して最大24.7%削減されています。昨年の5月24日

5月12日のニュースによると、工業情報化部が発表した最新の新車宣言カタログでBYD Seal Xが広く注目を集めた。このモデルは、先に北京モーターショーで公開されたBYDのコンセプトカー「OCEAN-M」に酷似しており、「業界初のハッチバック後輪駆動純電気鋼鉄砲」として知られている。 BYD Seal Xは人気のSUVスタイルデザインを採用しており、滑らかでダイナミックなラインとスタイリッシュな外観を備えています。このモデルにはBYDが開発した最新のブレードバッテリー技術が搭載され、従来のモデルと比較して航続距離が向上すると報じられている。 BYD Seal X は、その斬新なスタイルと優れたバッテリー寿命に加えて、外観から見ても豊富な機能を備えています。

4月22日のニュースによると、最近、異常気象の影響により、各地で都市部の浸水や突然の大雨が発生し、路面に深刻な水が溜まっているそうです。これに関連して、BYD はユーザーが上を向いて運転する際に重要な安全に関するヒントを提示することを推奨しています。同社は、運転中に上を見上げているときに同様の悪天候に遭遇した場合は、すぐに車両の「ウェーディングモード」をアクティブにすることを推奨しています。この特別なモードは、悪天候下での車両の安定性と安全性を強化するように設計されています。データ編集者は、Yangwang U8 には独自の「緊急フローティング機能」が搭載されていることを理解しています。この機能は、水深が 1 メートルを超えて車両が浮遊状態になる可能性があることをシステムが検知したときに自動的に開始されます。これは車のエアバッグのようなもので、ドライバーと同乗者に重要な安全保護を提供します。いつ

第2回ナトリウム電池産業サミットで、BYD電池製品ラインディレクターの張建氏は、6月に深センで大型円筒型ナトリウムイオン電池電動二輪車の充電と交換の包括的な応用シナリオパイロットを実施し、実現を実現する予定であることを明らかにした。車両、キャビネット、バッテリーのインテリジェントな統合。これにより、ナトリウムイオン電池のエネルギー分野への応用が促進されることが期待されます。同氏は、軽自動車の用途ではナトリウム電池に対する要求はそれほど高くないと思われているかもしれないが、実際にはこの業界ではナトリウム電池に対する要求が特に高いと述べた。 BYDはナトリウム電池技術の選択において、主に安全性などの要素を考慮して、貴金属を含まず、制御可能なコスト、長いサイクル寿命、および比較的適度なエネルギー密度を備えたポリアニオン材料に焦点を当てています。したがって、BYD がナトリウム電池技術の道を選択する際、安全性などの要素を考慮して、

8月1日、BYDの2025 Seagullが正式に発売され、価格は69,800元から85,800元であった。全シリーズに16の標準機能を備えたHaiouは、12回のアップグレードを通じて、より多くのユーザーが多様化したグリーントラベルライフをスタートできるようサポートします。 Seagull は「新世代の主流モビリティ スクーター」として、わずか 16 か月で 500,000 台以上を販売し、この偉業を達成した中国で最速の純粋な電気セダンおよび A00 クラスのモデルとなりました。アップグレードによる価格の値上げはなく、現在車を購入するユーザーは、金融サービス、買い替え補助金、ネットワーク トラフィックなどを含む複数の特典を享受できます。 2025 Seagull には 12 のアップグレードが施され、シリーズ全体で 16 の標準機能が搭載されています。ユーザーの信頼とサポートに応えるために、2025 Seagull はデザイン、快適性、耐久性などを通じて、新世代の主流モビリティ スクーターの高エネルギー品質を継承しています。利便性と安全性。

BYD Autoは、最新のコンパクトカー「Qin PLUS Honor Edition」が発売初週に23,590台という驚異的な受注台数を記録したと正式に発表した。この結果は、この新車に対する消費者の熱意を明確に示しています。 Qin PLUS Honor Edition は 2 月 19 日に正式に発売され、DM-i バージョンと EV バージョンが含まれます。 DM-i版は全5車種で価格帯は7万9,800元~12万5,800元、EV版も5車種で価格は10万9,800元~13万9,800元。 BYD関係者は、Qin PLUS Honor Editionの発売により「石油よりも電力が低い」新時代が正式に幕を開け、消費者により経済的で環境に優しい旅行の選択肢が提供されると述べた。編集者が理解している限り、秦氏は

BYD Auto の Corvette 07 Honor Edition が本日正式に発売され、消費者にまったく新しい運転体験をもたらしました。新車シリーズには5モデルがあり、価格は17万9,800元から25万9,800元である。今回発売した改良型は、新シェルホワイトインテリアや新インテリジェントコックピットシステムを採用し、より高級感とテクノロジーを満載した車両となっている。各バージョンの具体的な販売価格は、100KMエリートタイプが17万9,800元、100KM高級タイプが18万9,800元、100KM特級タイプが20万2,800元、205KMフラッグシップタイプが20万2,800元となっている。価格は229,800元、最上級の175KM四輪駆動フラッグシップモデルの価格は259,800元です。このような価格ポジショニングは間違いなく

4月17日のニュースによると、BYDは昨日の夕方、盛大な「牙豹汽車春季発表会」を開催した。このカンファレンスでは、待望されていた方宝宝 9 コンセプトカーがついにその謎を明らかにし、デビューの幕開けを告げました。 「SUPER9」と称されるこのスポーツカーは、レパード3、レパード5、レパード8の他の4モデルと同様に、ユーザーの多様で個性的なニーズに応えるよう設計されています。 「Hao 9は純粋な電気スポーツカーとして位置付けられています。これはスピードスターのカテゴリーに属し、BYDのチーフデザイナーであるエーゲによって作られました。編集者の理解を通じて、Hao 9は最高レベルのフォーミュラ・レパードのデザインを体現しています。関係者はそれを「新しい「電気時代における最も素晴らしい感情的なパフォーマンス体験」であり、外観デザインの観点からは「パフォーマンスとスピードの最も純粋な楽しみ」ともみなされています。
