恒池汽車、浜海新区の経済発展促進のためフル生産を再開

5月30日のニュースによると、恒大汽車の子会社恒池汽車の天津工場は5月23日に車両生産を全面的に再開し、作業と生産の再開を実現した。このニュースは基本的に恒池汽車の公式予想生産再開時期と一致している。

恒池汽車は公式声明で、天津工場が通常の操業を再開したと発表し、地区委員会副書記兼天津浜海新区区長のシャン・ゼフェン氏とその代表団が工場を訪れ、プレス加工を検査したと発表した。ボディワークと最終組み立て、ワークショップを待っています。工場では何千人もの労働者が整然と働いており、生産ラインは高速で稼働しており、産業用ロボットはスムーズに連携しており、恒基5号車両は自動機械輸送システムによって時間通りに配達されている。恒池汽車の劉永卓社長は、同社は恒池5の生産と納入を加速するために全力を尽くし、引き続き後続モデルの研究開発と生産を推進し、企業の拡大と強化を達成すると述べた。浜海新区、さらには天津市の経済発展に貢献します。

公式情報によると、Hengchi Automobile は天津工場が生産を停止するまでに 900 台以上の Hengchi 5 を消費者に納入していました。しかし、Hengchi Automobile は企業を拡大し強化するために依然として大きな課題に直面しています。

編集者の理解によると、恒大汽車はかつて資金不足により生産停止の危機に直面しており、恒大汽車は290億元以上の資金調達を計画しているという。この資金を獲得できない場合、恒大は生産停止の危機に直面することになる、これが恒大が発表した公式計画である。しかし、恒池汽車の天津工場は現在生産を再開しており、恒大集団が財政的圧力に積極的に対処しており、複数の主力モデルの量産を通じて会社の発展目標を達成したいと考えていることを示している。

恒池汽車会社は業務と生産を再開したものの、規模の拡大と強化を達成するには依然として課題が残っています。 Hengchi Automobile は、同社の長期開発目標を達成するために、Hengchi 5 モデルの生産と納入を加速し、後続モデルの研究開発と生産を引き続き推進するためにさらなる努力をする必要がある。

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