三菱自動車は中国での生産停止を継続する方針、再開時期は未定

5月31日のニュース、日本のメディア「読売新聞」によると、三菱自動車は中国での新車生産停止を継続する予定で、再開日はまだ決定していない。三菱自動車の広報担当者は、中国での生産再開時期について現地パートナーと協議していると述べたが、具体的な再開時期は明らかにされていない。

三菱自動車は4月の時点で、中国市場での販売不振を受けて、3月から5月まで中国での新車生産を停止するが、一部部品の生産は継続し、再開する計画を発表していた。 6月生産開始。しかし、三菱自動車工業の加藤隆夫社長は5月9日の記者会見で、現時点で中国市場から撤退する計画はないと明言し、長沙工場は予定通り6月に操業を再開する予定であると述べた。

しかし、6月が近づくにつれ、当初の生産再開計画は再び延期されており、これはまた、三菱自動車の中国市場での展開が依然として大きな障害に直面していることを意味している。編集者の理解によれば、三菱自動車の中国合弁会社は2012年に設立された広汽三菱で、工場は湖南省長沙市にあり、主にSUVモデル『アウトランダー』を生産している。

GACグループの2022年年次報告書によると、2022年末現在、広汽三菱の年間設備稼働率はわずか17.75%、総資産は59億6,100万元、資産と負債の合計は59億5,400万元に達しており、ほぼほぼ水準に達している。同じ。広汽集団はキャッシュフロー改善のため昨年9月に広汽三菱に10億元を注入したが、現在の成果は満足のいくものではないようだ。

今年4月の生産・販売報告書において、広汽グループは広汽三菱の生産・販売データを個別に記載しなくなった。これに対し広汽は、中国市場における三菱自動車の生産・販売比率が小さいため「その他」に分類されると回答した。三菱自動車の中国展開には依然として課題と不確実性が多い。

報道では、三菱自動車が中国での生産を再開する予定であると述べられているが、具体的な時期はまだ決まっていない。これは依然として、中国市場における三菱自動車の見通しにとって大きな変数である。三菱自動車とそのパートナーは、中国市場での継続的な発展を確実にするために、販売低迷と低い稼働率の問題を解決するために引き続き懸命に取り組む必要がある。

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