電気自動車の人気は、中国の燃料車市場の販売に低迷の影響を与えています。三菱自動車は今年3月から5月まで中国での新車生産を停止すると発表したが、今度は停止期間を6月以降も延長する予定だ。このニュースは複数の関係筋が明らかにしたものだが、生産再開の具体的な日付はまだ決まっていない。
三菱自動車は現在、湖南省に三菱自動車と広汽汽車の合弁会社であるアウトランダーなどのSUVモデルを主に生産する工場を構えている。データによると、三菱自動車の2022年度の国内販売台数は前年同期の半分の約3万1800台にとどまった。三菱自動車は12月に新型『アウトランダー』を発売したが、販売台数は予想を下回った。
他の日本車ブランドも国産新エネルギー車の影響を受けており、これは強調する必要があります。 2022年度のマツダの国内販売は半分近く減少し、日産も27%減少した。
編集者は以前、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)分野における中国や欧州メーカーからのますます激しさを増す競争圧力に対抗するため、三菱自動車が2020年までに1兆4000億ドルを投資する計画であると報じた。電気自動車やハイブリッド車の研究開発、生産には日本円(約7,056億元)が使われます。これは、三菱自動車が将来の自動車市場の変革を非常に重視していることを示しています。
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