孫風春氏: 中国の自動車産業が電動化とインテリジェント革命をリード

6月6日のニュースによると、中国工程院学会員の孫鳳春氏は最近、宇通グループの商用車技術ブランドの世界的発表会で、6月4日時点で中国の新エネルギー車の台数がこの数は前年同期の1,310万台を上回ります。編集者の理解によれば、これは、1 年足らずで中国の新エネルギー車の台数が 500 万台近く増加し、月平均で 40 万台以上増加したことを意味します。

孫鳳春氏は、国家「ダブルカーボン」戦略目標の推進と自動車の「新4つの近代化」の波を受けて、産業発展の根幹としての新エネルギー車が徐々に台頭しつつあると指摘した。同氏は、電動化革命では中国の自動車産業が初めて世界の先頭に立ち、インテリジェント革命では電動化とインテリジェンスが深く統合された高品質開発2.0時代に入りつつあると述べた。

中国の新エネルギー車市場は、常に国内自動車市場で最も輝かしいスポットであり、政策支援、技術研究開発、市場促進の加速により、エネルギー自動車市場は、高い成長傾向を維持しています。乗用車協会の予測によると、中国の新エネルギー乗用車販売台数は2023年に850万台、狭域乗用車販売台数は2,350万台に達すると予想されており、新エネルギー車の年間普及率は36%。

また、新エネルギー車の消費潜在力をさらに解放するため、6月2日に中国国務院常務会議が開催され、新エネルギー車の高品質な開発を促進する政策と措置を検討しました。新エネルギー自動車産業。会合では、新エネルギー車に対する自動車購入税の減免政策を継続し、最適化することが提案された。この取り組みは、新エネルギー車市場のさらなる発展を促進し、環境に優しい移動手段を求める人々の需要に応えることを目的としています。

中国自動車産業の重要な発展方向として、新エネルギー車の台数は増え続けており、電動化とインテリジェンスの分野における中国自動車産業の主導的地位を示しています。政策支援と技術進歩の継続的な推進により、中国の新エネルギー車市場は今後も繁栄し、環境に優しい旅行にさらに貢献すると考えられます。

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