恒池汽車では頻繁に処刑が行われ、背任罪で処刑された者の情報は6259万元を超えた。

6月6日のニュースによると、中国執行情報公開ネットワークはこのほど、恒大恒池新能源車研究所（上海）有限公司の最新の執行状況を公開した。同社は建設請負紛争などを巡る新たな執行対象者情報２件を追加し、執行目標総額は４２１４万元以上となったことがわかった。執行裁判所は上海松江区人民法院と上海第一中級人民法院です。

恒池新能源車研究院は2019年6月に設立され、恒大新能源車投資控股集団が全額出資し、法定代表者は方致で、登録資本金は30億元です。リスク情報によると、同社は処刑対象者に関する情報9件を保有しており、その額は6,259万元以上に上る。さらに、不正者（ラオライ）、消費制限命令、最終事件などに関する情報も多数あります。

#編集者は、恒池汽車が頻繁に処刑されることは珍しいことではないことを知りました。今年3月30日、恒大恒旗新能源汽車（上海）有限公司は、執行対象者に関する新たな情報を追加し、その執行目標額は810万元以上で、執行裁判所は松江区である。上海の人民法院。さらに、昨年12月、恒池汽車公司は有効な法的文書に定められた義務の履行を拒否したとして、背任（ラオライ）の執行対象者に指定された。有効な法的文書によると、恒池汽車は原告の上海自由建設工程有限公司に対し、このプロジェクトに対して54万元以上を支払うよう命じられた。

恒大汽車の自動車製造プロセスを振り返ると、初期の繁栄から現在の経営難に至るまでを経験してきました。 2018年、新エネルギー車産業の活発な発展に伴い、恒大グループはこの分野に参入し、その強力な資金力を利用して自動車の設計、研究開発、生産、販売などをカバーする世界中の企業を「買い、買い、買い」を通じて買収した。 「戦略」。産業チェーン全体の資産と人材。しかし、恒池汽車は現在泥沼にはまり、いつこの苦境から抜け出せるかはまだ見通せない。

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