6月7日のニュース、海外メディアの報道によると、テスラの原材料調達責任者ムスタファ・エル・アカリ氏 アッカリ氏は会社を辞め、テスラのライバルであるリビアンに移籍した。この人事異動により、テスラのサイバートラックモデルの量産がさらに遅れ、リビアンとの競争が激化する可能性がある。
報道によると、アカリ氏はリヴィアン社の構造および原材料担当シニアディレクターを務めることになるという。テスラ在籍中は、テスラ サイバートラックやその他の車両のバッテリー以外のサプライ チェーンを含む、同社のサプライ チェーン オペレーションの一部の管理を担当しました。 inkedIn のプロフィールによると、同氏はテスラで 4 年半勤務し、合計 16 億ドルの原材料支出を管理していました。アカリは linkedIn ページでリビアンへの参加に関する情報を更新していませんが、テスラとリビアンはまだそのニュースを確認していません。 現時点で考えると、このニュースが事実であれば、テスラにとっては大きな損失となるでしょう。サイバートラックの生産は数年遅れているが、今夏に初期生産が開始され、2024年に本格生産される予定だ。ただし、サプライチェーンのリーダーの辞任は、生産時間にある程度の影響を与える可能性があります。
Rivian は現在、市場で Cybertruck と激しく競争することを期待して、R1T 電動ピックアップ トラックの発売に向けて積極的に準備を進めています。この 2 つのモデルは大きな注目を集めており、業界ではその性能と市場の反応に大きな期待が寄せられています。編集者の理解によれば、ムスタファ・エル・アカリの加入は間違いなくリビアンにさらなる専門的強みをもたらし、サプライチェーン管理と原材料調達における競争力を強化するだろう。
上記は、テスラの原材料調達責任者がリビアンに異動したことに関するレポートです。ムスタファ・エル・アカリ氏の辞任はテスラのサイバートラック量産計画に影響を与え、リビアンが競争で優位に立つ可能性がある。テスラとリビアンはまだこのニュースを確認していない。
以上がテスラのサプライチェーンマネージャーは、新たな競争上の課題に直面するため、Rivian Cybertruck に切り替えますの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。