フォルクスワーゲン、研究開発費世界一の自動車会社に 中国自動車会社BYDがテスラを超える

世界中の大手自動車メーカーは、より多くの消費者を魅了するために、新車の研究開発への投資を増やしています。最新のデータによると、世界の大手自動車会社の研究開発費は2023年に過去最高値に達すると予想されている。

編集者の理解によると、日経ビジネス新聞の統計によると、世界の主要自動車会社17社の研究開発費は約11兆8000億円に達すると予想されており、前年比で増加している。 13%。これには、トヨタ、ホンダ、日産自動車、スズキ、マツダ、スバル、三菱自動車工業を含む日本の自動車会社7社のほか、米国ゼネラルモーターズ、フォードモーター、テスラ、ドイツのフォルクスワーゲン、欧州のステランティス、ドイツのBMW、その他10社の自動車会社が含まれます。フランスのルノー、韓国の現代自動車、中国の吉利控股、BYDなどの国。

データによると、研究開発費を支出している世界の自動車会社トップ10は、フォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズ、トヨタ、フォード、ホンダ、BMW、ステランティス、日産、BYD、テスラです。

このランキングは、日本の自動車会社に加えて、他の国の自動車会社が最前線で大きな業績を上げていることを示しています。フォルクスワーゲンの推定投資額は約2兆2600億円で、世界の自動車会社17社の20％近くを占め、世界第１位となっている。 2位はゼネラルモーターズで、研究開発費は2023年に6.2％に達すると予想されている。 4位はフォード、6位はBMWだった。また、日本の自動車会社トヨタは世界第３位となる１兆２４００億円の投資を計画しており、ホンダの研究開発費は営業利益の５．４％を占め、ゼネラル・モーターズに次いで第２位となっている。

中国自動車企業の成長勢いは著しく、BYDの研究開発費は2023年に37億8000万ドルに達し、10年前の18倍となりテスラを上回ると予測されている。売上高に対する比率も4.2％に達した。さらに、吉利控股は約10億米ドルの投資を計画している。

2023年の研究開発費予測によると、日本の自動車会社を除く他の自動車会社10社の研究開発費は前年比16%増加すると予想されています。日本の自動車会社7社の研究開発費は前年比8％増の約3兆4000億円（約1730億5000万元に相当）に達する見通し。 ）。

世界的な自動車会社が研究開発への投資を増やし、より魅力的な新モデルを発売することで、自動車業界のイノベーションと競争はさらに促進されるでしょう。中国の自動車会社の台頭と投資の増加に伴い、世界の自動車市場の状況は一連の変化を迎えるだろう。自動車産業全体の発展を促進する上で極めて重要なことは、将来、消費者が期待できる、より技術が進歩し、環境に優しく、効率的な車が世に出てくることです。

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