デンザ D9 が過去最高を更新、国内月間 MPV 販売チャンピオンに

1 年間のブランド改善を経て、デンザモーターズは 6 月 12 日にブランド デー 1 周年を祝いました。昨年5月、BYDはデンザブランドの位置付けを変更することを選択し、それがハイエンド市場に参入するための重要な力であるとみなした。

1 年間の懸命な努力と開発を経て、Denza Motors は 5 月に素晴らしい成績表を発表しました。 Denza D9 の同月の販売台数は 11,000 台を超え、新記録を樹立しました。データ ソースは公式のものです。長年リストを独占してきたビュイック GL8 に代わって、国内月間 MPV 販売のチャンピオンになることに成功しました。これまで、GL8 は 23 年連続で市場で最も売れている MPV でした。

編集者の把握によると、デンザ D9 の平均販売価格は 42 万元を超えており、新規ユーザーの 50% 近くが追加購入または買い替えのための BBA ブランドユーザーであり、ユーザーの 20% が高級 MPV の買い替えです。燃料車両。リニューアル1年目の国産ハイエンドブランドとしてはなかなか難しいことだが、デンザブランドは段階的に成功を収めたと言えるだろう。

# ただし、Denza ブランドは成功に至るまでにいくつかの浮き沈みを経験しました。 2010年、BYDとダイムラーは協力してBYDダイムラー新技術有限公司を設立し、両社は共同出資した。しかし、そのスタートが早かったため、当時は純粋な電気自動車の国内消費者への受け入れが低く、販売価格も高かったため、DENZAブランドの売上は低迷しました。デンザブランドは2019年までデンザXというモデルを発売していましたが、未だに売れ行きは伸びていません。

転機は2021年末に訪れ、BYDはメルセデス・ベンツ中華圏と株式譲渡契約を締結し、BYDの株式保有比率は90%に増加し、デンザブランドの戦略的企画・マーケティングなどを推進した。作業はBYDのリーダーシップの下で進められることになる。 2022年5月16日、BYDグループの王伝福会長はデンザブランドの戦略的位置付けを発表し、同ブランドを新エネルギー高級車ブランドに昇格させ、初モデルのデンザD9を発売した。

リフレッシュ後、Denza ブランドは BYD から技術サポートを受け、ブレード バッテリー、DM-i スーパー ハイブリッド、e プラットフォーム 3.0 などの革新的な技術が Denza D9 に適用されました。報道によると、デンザN7にはBYDが独自に開発した雲南インテリジェントボディ制御システムとインテリジェントシャシーフュージョン制御技術が搭載されるという。これらの先進技術がデンザブランドの核となる競争力となります。

さらに、デンザ ブランドはユーザーと協力し、ユーザーのフィードバックに注意深く耳を傾け、フィードバックに基づいて製品を継続的に改善することに積極的に取り組んでいます。電動ドアと2列目一体型トレイテーブルはユーザーからデンザD9に搭載を強く要望されていた装備です。ユーザーは、インテリジェントなパイル検索、バレットエネルギー補充、モバイルエネルギー補充、レスキューエネルギー補充、およびその他の多くのサービスを含む、Denza のワンクリックエネルギー補充サービスを楽しむことができます。

チャネル構築に関して、Denza はペースを加速し、88 都市をカバーする 209 のセルフサービス ストアをオープンし、年末までに 150 都市以上をカバーする予定です。デンザは今後、ユーザーへのサービス向上のため、店舗の対応範囲を拡大し、より多くの修理・メンテナンスサービスを提供してまいります。

要約すると、Denza ブランドはブランドリニューアル後、初期の成功を収め、技術力の強化とユーザーの共創を通じて製品競争力を継続的に向上させ、高級車市場に影響を与えるよう努めています。今後のDENZAブランドの発展に期待でいっぱいです。

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