ロールスロイス：水素エンジンは最良の選択ではなく、燃料電池を検討する

6月13日のニュースによると、ロールス・ロイスの最高経営責任者（CEO）トルステン・ミュラー・ウトフス氏は最近のインタビューで、ロールス・ロイスはブランドのポジショニングと顧客のニーズを満たすために、将来的には水素燃料電池技術への転換を検討していると述べたという。同氏は、変革の前提条件は水素燃料電池技術の成熟と商業規模にあると強調した。

編集者の理解によれば、ロールス・ロイスは水素燃料エンジンの使用を検討しないだろうが、トヨタなどの一部の企業は水素燃料エンジンを開発しており、ロールス・ロイスの親会社は21世紀初頭にそれを試みた. 水素燃焼技術はBMW 7シリーズに採用されています。 「この技術は、水素を最も効率的に利用する方法ではありません。将来、水素を利用するとしたら、燃料電池を利用することになるでしょう。燃料電池は通常の電池とそれほど変わりません。単にエネルギーを得る方法が違うだけだ」と付け加え、「適切な時期が来たと思えば、ロールス・ロイスは間違いなくより高度な技術を追求し、おそらく我々は通常のバッテリーから離れ、燃料電池の分野に完全に移行するだろう」と付け加えた。 "

現在、電気自動車は世界中で徐々に主流になりつつありますが、水素エネルギー自動車の開発への支持を表明している自動車メーカーはトヨタやその他のメーカーを含めてわずかです。 。同時に、日本政府は水素エネルギー自動車の開発を積極的に支援しています。報道によると、日本は民間セクターと協力し、国内の水素エネルギーのサプライチェーンを改善するために今後15年間で15兆円（約7,600億元）以上を投資する計画だという。ロールス・ロイスが最近、価格帯32万7,700ドルから45万8,000ドルの純粋な電気自動車「スペクター」を発売したことは注目に値する。

ロールス・ロイスが水素燃料電池技術への切り替えを検討しているというニュースが業界の注目を集めています。さまざまな自動車メーカーは、電気自動車市場の発展と技術進歩に適応するために、より環境に優しく、より効率的なエネルギー ソリューションを常に模索しています。ロールス・ロイスが最終的に水素燃料電池技術の商業化に成功すれば、高級車市場に新たな推進力を注入し、より持続可能でハイエンドな旅行の選択肢をユーザーに提供することになる。

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