国務院総弁公室は最近、高品質の充電インフラシステムのさらなる構築を目的としたガイドラインを発行しました。このニュースは小鵬汽車の何暁鵬最高経営責任者(CEO)によって個人の微博に転送され、非常に良いニュースだと述べた。同氏は、純粋な電気自動車が燃料自動車やハイブリッド自動車に真に置き換わるには、高速道路や街中の充電施設のレイアウトの最適化、充電速度の向上(800V)、バッテリー価格の削減という3つの目標を達成する必要があると考えている。
編集者の理解によれば、「指導的意見」は、充電インフラ業界が科学的なレイアウト、適切な進歩、革新と統合、安全性と利便性などの原則に焦点を当てるべきであると提案しています。2030年までに、基本的には、包括的なカバレッジ、適度な規模、合理的な構造と完全な機能を備えた高品質の充電インフラシステムを構築する予定です。さらに、このガイダンスでは、急速充電とスワッピング、高出力充電、インテリジェントで秩序ある充電、ワイヤレス充電、光ストレージと充電の協調制御などの技術の研究を加速することも提案されています。
Xpeng Motors は、2022 年 8 月に最初の S4 超高速充電パイルを発売しました。充電電力は400キロワットに達します。同社によれば、この充電パイルを使用すると、わずか5分の充電で200kmの走行が可能になるという。中大型SUV「Xpeng」を後に発売 G9 と次期クーペ SUV Xpeng G6 は両方とも 800V 超高速充電テクノロジーをサポートしています。
今年 4 月 4 日の時点で、Xpeng Motors は、全国に 186 か所の S4 超急速充電ステーションを設置し、既存の S2 超急速充電ステーションを S4 超急速充電機能を備えた充電器にアップグレードする計画であると発表しました。
注目すべきはXpengの新型モデル「スーパーインテリジェントドライビングクーペSUV」Xpeng G6は6月29日に広州で正式に発売され、納車は7月に開始される。この車はXpengの「Fuyao」アーキテクチャを採用し、800Vの炭化ケイ素プラットフォームを搭載しており、10分の充電で300キロメートルの航続距離を達成できる。さらに、Xpeng Motors は 5 月に 7,506 台の新車を納入し、前月比 6% 増加しました。
以上が小鵬汽車のCEO、何暁鵬氏は新政策を称賛:純粋な電気自動車は燃料車の代替に向けた3つの重要なステップであるの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。