スマートカーとスマートフォンの統合トレンドにおける性能評価: AnTuTu Auto が登場!

6 月 26 日のニュース、最近、有名な評価プラットフォーム @安TUTU 最新アプリ「AnTuTu Auto」のリリースを発表。この動きは業界で広く注目を集め、またランニングスコアによって自動車の性能を測定することについての議論も引き起こした。

車のパフォーマンスを測定するための指標として走行スコアを使用することは、消費者にとって非常に直感的です。インテリジェンストレンドの発展に伴い、自動車はもはや従来の燃料自動車の単なる機械構造ではなく、ソフトウェアによって定義されるインテリジェントなデバイスとなっています。同じことが現代のスマートフォンにも当てはまります。オペレーティング システムが異なれば、使用ロジックやエコロジー エクスペリエンスも異なります。たとえば、Android と iOS システムでは、コンテンツのエコロジーとユーザー エクスペリエンスに違いがあり、これらが合わせて「スマートフォン」という概念を形成します。この文は次のように書き換えられます。 この場合、スマート カーは 4 つの車輪がついたスマートフォンとして説明されており、これが業界で一般的に受け入れられている見解となっています。

編集者は、携帯電話メーカーが自動車分野に参入したり、自動車製造に参加したりするのが一般的になっていることを理解しています。特に通信分野で深い背景を持つファーウェイのような巨大企業は、多くの国内自動車製造会社の発展を促進し、さらには世界クラスの自動車ブランドを数多く生み出すことができます。現在、スマートカーの分野でもその発展の勢いが見られます。

ただし、車の性能を測定するための唯一の基準として走行スコアを使用することは包括的なものではなく、主に加速、ブレーキ、ハンドリングなどの側面の性能に焦点を当てており、パフォーマンス ドライビングやパフォーマンス ドライブに適しています。競争力のある運転。車の全体的なパフォーマンスと安全性は、衝突評価などの他のさまざまな要因にも影響されます。ランニングスコアはある程度の参考値にはなりますが、車の購入者はあらゆる要素を総合的に考慮する必要があります。

いずれにせよ、インテリジェントカーの発展は止まらない。将来的には、スマート カーとスマートフォンという 2 つの業界は、もはや単独で発展するのではなく、一般ユーザー向けのマルチターミナル、フルシナリオ、没入型エクスペリエンスの統合された関係に移行することになります。消費者は、よりインテリジェントで便利、パーソナライズされた旅行体験を楽しむことができるようになります。

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