フォルクスワーゲンのオーバーモーCEOは、新しいピュアエレクトリックプラットフォームSSPを2026年にリリースすると発表した。

6 月 27 日のニュースによると、最近のフォルクスワーゲン投資家報告カンファレンスで、フォルクスワーゲン CEO オーバーモー氏が最新の純電気プラットフォーム SSP (スケーラブル) を明らかにしました。 システム プラットフォーム、スケーラブルなシステム プラットフォームの新たな進歩: 2026 年に開始予定。

編集者の理解によれば、元フォルクスワーゲン CEO ヘルベルト ディース氏は 2021 年に SSP プラットフォームの存在を発表しました。その際、彼はプラットフォームが 2026 年に使用されると述べました。コードネーム「Trinity」のコンパクトモデル。しかし、ディース氏が辞任し、オーバーム氏が引き継いだため、プラットフォームの立ち上げは遅れ、新しいプラットフォームが当初の立ち上げ時期に戻ったのは、先週の投資家向けプレゼンテーションでした。

フォルクスワーゲンのレポートによると、SSP プラットフォーム モデルは 160 馬力から 1,740 馬力の出力範囲をサポートし、L4 レベルの自動運転をサポートします (つまり、車両はドライバーの介入なしで長時間走行できます)。 。

さらに、このプラットフォームモデルにはフォルクスワーゲン子会社PowerCO社のバッテリーが搭載され、12分で10%から80%まで充電できる。

フォルクスワーゲンは、より標準化されたコンポーネントの使用により、今後も電気自動車の製造コストを削減し、電気自動車に基づく新モデルの利益を削減できると述べました。 SSP プラットフォームは同じレベルに近づき、燃料モデルでは真の「ガソリンと電気の同一価格」が実現されることが期待されます。

フォルクスワーゲンによると、SSP プラットフォームをベースにした新車の設備投資と開発コストは、現在の主流の MEB プラットフォーム車よりも 30% 低くなります。

SSPプラットフォームの具体的な用途について、フォルクスワーゲンは、主力のフォルクスワーゲンブランドが軽自動車と小型車の開発を担当し、アウディブランドが小型車と中型車の開発を担当し、ポルシェはこのプラットフォームをベースに大型車や電動スポーツカーを開発していきます。関係者によると、ポルシェはSSPプラットフォームをベースにした新型3列SUVモデルを2027年に発売する予定だという。

以上がフォルクスワーゲンのオーバーモーCEOは、新しいピュアエレクトリックプラットフォームSSPを2026年にリリースすると発表した。の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。