李汽車の李翔最高経営責任者（CEO）は自身の間違いを公に認めた：メルセデス・ベンツの注意警告システムの誤解を正す

6 月 27 日のニュース、最近、ITBEAR は、Li Auto の CEO、Li Xiang がメルセデス・ベンツに関する彼の見解の一部を共有する記事を再び投稿したことに気付きました。李翔さんは、何年も前にメルセデス・ベンツ S シリーズの車を購入したが、料金所や地下駐車場を通過するときに車の注意警告システムが警告を発し続けることに気づき、習慣的にこの機能をオフにしていたと語った。しかし、この悪い習慣は誤った認知慣性をもたらします。 Li Xiang 氏によると、彼の見解は製品や研究開発の同僚から厳しく批判され、間違いを正すために Weibo に公開謝罪を投稿するよう求められたという。

Li Xiang は、理想的な L9 モデルをテストして間違いを確認したため、以前の間違った見解を修正しました。 Dギアで低速走行すると超音波レーダーが作動し、障害物を検知して超音波レーダーでおおよその距離を計測し、360度サラウンドビュー機能が自動的に作動することが分かった。彼は事実から真実を探求するという原則を強調し、仕事を終えた後に検査を実施したが、その結果、彼の以前の見解が間違っていたことが確認された。 L9 理想モデルは、D ギアで低速走行している場合、超音波レーダーが正常に動作し、距離を測定できます。

編集者の理解によれば、Lili L9 モデルには 2 つの NVIDIA Orin-X インテリジェント ドライビング プロセッサが搭載され、12 個の超音波レーダーが搭載されています。さらに、車両のフロント、サイドフロント、サイドリアに 6 台の 800 万ピクセルのセンシング カメラがあり、車両のフロントとリアに 200 万ピクセルのセンシング カメラが 1 台あります。さらに、この車には 4 台の 200 万画素 360 度サラウンドカメラも装備されています。

#Li Auto のデータによると、2023 年 5 月の時点で、中国の 30 万元以上の SUV 市場における Li Auto の販売台数は 25,400 台に達しており、メルセデスベンツの販売台数は 1.41 台でした。何千台もの車両。

李翔氏の公の場での謝罪と誤解の訂正は、製品と顧客体験に対する彼の献身的な姿勢を示しており、また、李汽車が車両の技術的性能の継続的な改善と向上に取り組んでいることを示していることは言及する価値があります。より良い運転経験を持つユーザーに。 Li Auto の売上高は成長を続けており、中国の自動車市場における競争力は徐々に強化されています。将来的には、Li Auto がユーザーのニーズを満たすために、より革新的で高品質なモデルを発売することが期待されます。

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