スピードアップしてアップグレードしましょう！福州-厦門間の高速鉄道試験が速度記録を破り、CR450 EMUが画期的な成果を達成
7月1日のニュースによると、福清-厦門高速鉄道の福清-泉州間は最近、より高速な運転速度での列車の性能を向上させるための新技術コンポーネントの一連の性能検証試験を実施した。中国鉄道の公式アカウントによると、この試験では良好な結果が得られたという。
試験列車は梅州湾横断橋を時速 453 キロメートルの単列車速度、相対交差点速度 891 キロメートルという驚異的な速度で走行しました。 書き直し: 驚くべきことに、試験列車は梅州湾横断橋を単列車速度 453 km/h、相対交差点速度 891 km/h で走行しました。海尾トンネルでは、試験列車は単線速度時速420キロメートル、交差点相対速度時速840キロメートルで走行した。 CR450 電車の研究開発は段階的に重要な成果を上げており、その速度は現在の復興電車の最高速度レベルを超えています。
編集者の理解によれば、このテストは新しいテクノロジーコンポーネントのパフォーマンスを効果的に検証し、さまざまな指標が良好なパフォーマンスを示しました。これにより、今後の「CR450科学技術イノベーションプロジェクト」の強固な基盤が築かれました。
CR450 EMU は復興電車ファミリーの新しいメンバーで、安定した最高速度は時速 450 キロメートル、持続速度は時速 400 キロメートルに達します。これは、CR450 が中国高速鉄道の発展における重要なマイルストーンとなり、乗客により速く、より効率的な旅行体験をもたらすことを意味します。
福州-厦門高速鉄道の福清-泉州間の試験結果は、新技術コンポーネントの性能が期待を満たし、より高い運行速度要件に適応していることを示しています。将来的には、当局がCR450 EMUの使用を開始することで、中国の高速鉄道は運行速度とサービスレベルをさらに向上させ、乗客にとってより便利で快適な旅行条件を生み出すでしょう。
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