スマート運転機能が再びグレードアップ！ JiFox Alpha S アドバンス バージョンは 3 つの機能を最適化し、運転体験を向上させます

7 月 4 日のニュース、Extreme Fox Alpha S アドバンストバージョンによって推進された 5 番目の OTA アップグレードが正式にリリースされました。このアップグレードにより、多くのスマート運転機能が最適化され、新しい AVP バレーパーキング支援機能も導入されました。編集者が理解している限りでは、Extreme Fox Alpha S アドバンスバージョンは純粋な電動中大型セダンに位置づけられるモデルで、価格は32万9800元。

#AVP バレーパーキングアシスト機能は、このアップグレードのハイライトです。 AVP機能は、ユーザーが初めて駐車スペースに車両を入庫し、収集記録を作成した後、再到着時に利用できるため、現場側の機器を必要とせず、車体自体のセンサーのみに依存します。 。これにより、ユーザーは駐車がより便利になり、特に必要な駐車スペースがすでに占有されている場合、近くの空きスペースを積極的に選択して駐車できるようになります。

AVP 機能に加えて、スマート ドライビング パイロットも最適化されました。最新バージョンのスマート ドライビング ナビゲーションは、より大きな U ターン半径と幅広い U ターン シーンのサポートを提供し、ドライバーにより柔軟な運転体験をもたらします。また、今回のバージョンアップでは「APAインテリジェントパーキングシステム」を強化し、ドライバーがアクセルペダルを踏み間違えた場合にペダルを放すよう促すメッセージを表示し、安全性を向上させた。

人間とコンピューターのインタラクションの観点から、このアップグレードでは「追い越し車線変更」設定が最適化され、ユーザーの個性に合わせてソフト、標準、アジャイルの 3 つのオプションを提供する「車線変更設定」に変更されます。が必要です。さらに、走行中の歩行者や非電動車両を回避する機能が追加され、車両の安全性がさらに向上しました。

#このアップグレードでは、衝突防止機能と回避機能に関する一連の最適化も行われています。書き換え: これには、交通渋滞を逆転する能力の向上、積極的な回避機能の強化、対向車の快適性と効率の向上、衝突回避戦略の最適化が含まれます。さらに、渋滞シナリオでの脱出能力が向上し、本道に合流するためのゲーム戦略が改善され、複雑な道路状況での運転体験が向上しました。

ユーザーエクスペリエンスを継続するために、バージョンアップにより「方向を制御してください」をリマインドする機能が追加されるとともに、LCC (レーンセンタリングコントロール) と NCA (ナビゲーションオン) Autopilot) 機能が一時停止されました。さらに、「ADS が一時的に利用できない」シナリオについても説明および注意が行われるため、車両の状態に対するユーザーの認識が向上します。

エクストリームフォックス アルファ S アドバンストバージョンには、ライダー、ミリ波レーダー、超音波レーダー、ADSカメラ、サラウンドビューカメラを含む34個のセンシングハードウェアが装備されています。最高出力473kW、最大トルク655N・mのデュアルモーターシステムを搭載し、0-100km/h加速は3.5秒の性能を発揮する。内蔵の74.5kWhバッテリーにより、このモデルの航続距離は500kmに達し、750Vの急速充電をサポートします。

エクストリームフォックス アルファ S この OTA アップグレードを通じて、先進バージョンはインテリジェントな運転機能とユーザー エクスペリエンスをさらに向上させ、消費者により便利で安全な運転体験を提供します。純粋な電気自動車の中大型セダンとして、その優れたパフォーマンスと高度なインテリジェント機能は、電気自動車市場に新たな競争力をもたらします。

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