7月7日のニュース 最近、ポルシェに関するニュースが再び注目を集めています。最新の報道によると、ポルシェは、待望のカイエンの電動バージョンを含む電動モデルの研究、開発、テストを強化しているという。今のところ公開されているのはラバ車(ミュール)ですが、 車)は、最終的な量産車の状態を表すものではありませんが、それでも電動化されたカイエンがどのように異なるかを垣間見ることができます。
昨年の資本市場デーのスピーチで、ポルシェはカイエンの電動バージョンがマカン EV と同じプレミアム プラットフォームを使用すると発表しました。 電動 (PPE) プラットフォーム。したがって、カイエンミュールの露出した写真を見ると、通常のカイエンよりも小さく見えることがわかります。写真は、より長いフェンダーフレアなど、いくつかの新しいデザインの変更を示しており、サスペンションの走行距離が増加することを示唆しています。フロントバンパーも運転支援用のセンサーが装備されていると思われる独特のデザインが採用され、両側に大型のエアインテークが設けられている。写真を撮った写真家によれば、この車のタイヤはマカンのタイヤよりも大きいということは注目に値します。 EVはさらに大きく、幅も広くなります。
インテリアに関する限り、電動カイエンは、デジタルインストルメントパネルやワイドスクリーンインフォテインメントシステムを含め、現行カイエンと基本的に同じです。もちろん、製品版が正式に生産されるにあたり、インテリアが調整される可能性があります。
電気自動車カイエンの動力性能に関する詳細な情報はありませんが、予測によると、マカンに似ている可能性があります。 EVにも類似点がある。電気カイエンは、約 100 kWh のパワー バッテリー パックを装備し、約 603 馬力 (450 キロワット) と 1000N·m トルクのデュアルモーター全輪駆動システムを使用します。さらに、この車には、より便利な充電体験を提供するために、PPEプラットフォームの800V高電圧急速充電技術が搭載される予定です。
今後数年間で、ポルシェは電動化戦略の推進を加速し、より多くの電動モデルを市場に投入する予定です。ポルシェ ブランドに情熱を注ぐ消費者にとって、これは間違いなくエキサイティングなニュースです。電気技術の継続的な進歩により、ポルシェ電気モデルの性能と航続距離もさらに向上し、ユーザーにより良い運転体験をもたらすでしょう。ポルシェ電動カイエンの正式リリースと発売を楽しみに待ちましょう。編集者は、ポルシェが現在、電動化戦略を包括的に推進し、新エネルギー車の分野でさらなる進歩を遂げようと努力していることを理解しています。
以上がポルシェが電動化を加速:カイエンEVの新たな露出の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。