アウディは中国の電気自動車市場での開発を加速する計画で、現地パートナーを探す

7月10日のニュースによると、激化する中国の電気自動車市場での競争に対抗するため、アウディはモデル開発を加速するために地元の電気自動車会社から電気プラットフォームのライセンスを購入する計画だという。アウディは現在、協力に関する合意に達するために競合他社と交渉中であると理解されている。

フォルクスワーゲン グループ CEO オリバー ブルーメ氏は最近のキャピタル・マーケット・デーで、アウディブランドは現在、主にソフトウェアの問題により電気自動車の分野で競合他社に後れを取っていると公に述べた。同氏は特に中国市場に言及し、中国市場におけるアウディの純粋な電気自動車製品ラインには競争力が欠けていると指摘した。アウディの公式データによると、今年最初の３カ月間で中国での販売は１６％減少し、高級ブランドの中でも大幅な減少となった。

現状を変えるためにアウディのCEOが交代し、中国の自動車会社と協力する計画だ。デュスマン氏がフォルク​​スワーゲングループから追放、後任にはゲルノート氏が就任 D・llner氏は9月1日に就任する。ゲルノート・デルナーはフォルクスワーゲン グループ内で豊富な経験を持ち、機械工学の学位を取得し、ポルシェでさまざまな管理職を歴任しました。

編集者の調査によると、アウディは電気自動車分野での競争力を強化するために中国の自動車会社と協力しようとしている。ウェイライ氏が潜在的なパートナーの一人になるのではないかとの見方もあり、両社はこれまで直接接触したことはないが、共通の背景がある。また、さまざまな優れた電動モデルを発売してきた吉利汽車の幅広いプラットフォームについて言及する人もいた。電動化の時代において、最終的にどこと協力するかに関係なく、中国の新エネルギー車はすでに世界の最前線にある。

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