7月17日のニュースによると、Huawei Technologies Co., Ltd.は最近、科学機器とWebサイトサービスの2つの国際カテゴリーをカバーする「ADNCHAT」と呼ばれる2つの商標登録を申請した。これらの商標は現在申請中です。
Huawei Technologies Co., Ltd.の公式ウェブサイトによると、「ADN」は「自動運転ネットワーク」の略で、ファーウェイの通信ネットワーク2030年戦略の中核とみなされています。この戦略は、ネットワークエンドユーザーに「待ち時間ゼロ、接触ゼロ、障害ゼロ」の新たなデジタルネットワークサービス体験を提供するとともに、ネットワーク運用保守担当者が「セルフサービス」を実現するためのインテリジェントなネットワークと効率的な運用保守機能を構築することを目的としています。設定と自己修復、自己最適化の目標。
ファーウェイ関係者によると、ADN の構造はクラウド インテリジェンス、ネットワーク インテリジェンス、ネットワーク要素インテリジェンスの 3 つのレベルで構成されています。これら 3 つのレベルの相乗効果により、自動運転ネットワークの機能が実現されます。
クラウドインテリジェンスレベルでは、ファーウェイは通信知識資産を統合してデータトレーニング、モデル生成、最適化を実装し、結果をネットワーク層と同期してインテリジェントなプラットフォームを構築します。ネットワーク要素層: データの新鮮さと最良の結果を保証します。
ネットワーク インテリジェンス レベルでは、ビッグ データ分析、インテリジェント アルゴリズム、サービス指向 API を通じて、ビジネス意図の自動化、ネットワーク運用と保守のインテリジェンス、およびサービス指向のネットワーク サービスを実現します。
ネットワーク要素インテリジェンス レベルでは、軽量のインテリジェント推論フレームワークを通じて、ネットワーク要素レベルの短サイクルの認識分析および推論機能を提供し、マイクロ秒レベルの推論機能を実現します。
編集者の理解によると、ファーウェイはハイエンドのインテリジェント駆動システムADSもリリースしました 2.0。このシステムは、レーザーフュージョンGODネットワークを使用して、より正確な障害物認識機能を実現し、複雑な交通シーンでも安全でスムーズな走行を保証します。 ADS また、2.0 は高速走行体験を最適化し、手動によるテイクオーバーの平均走行距離を 100 キロメートルから 200 キロメートルに増やし、ランプの上り下りやチャンネル障害物の回避などの状況にも簡単に対応できます。また、NCAインテリジェント運転技術も搭載しており、都市部の走行シーンの90%をカバーし、地図データの有無に関わらず自動運転を実現できる。
言及する価値があるのは、ファーウェイの ADS です。 2.0は、AITO Wenjie M5ハイエンドインテリジェントドライビングバージョン発売カンファレンスでデビューし、Avita 11シリーズとAlpha Sの新しいHiバージョンに採用されました。さらに、Wenjie M7 スマートドライビングモデルも最近工業情報化部の申請を通過しました。ファーウェイの自動運転ネットワーク分野での開発と「ADNCHAT」商標の出願は、同社の自動運転ネットワークがブランド化されることが期待されることを意味する。
以上がファーウェイ、自動運転ネットワークのブランドを示す「ADNCHAT」商標登録を申請の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。