速報！パリ、SUV車に通行料金制限を課す

イギリス『ガーディアン』の報道によると、パリ市政府は都市汚染問題に対処するため、SUVオーナーの駐車料金を値上げする計画だという。

この法案は 2024 年 1 月 1 日に施行される予定であり、パリの国会議員は先月この法案を可決しました。この措置では電気自動車と大型ファミリーカーは除外される。駐車料金がどのように分類されるかについての正確な詳細はまだ明らかにされていませんが、車両のサイズと重量が考慮されることが予想されます。

編集者の理解によれば、パリの SUV の数は過去 4 年間で 60% 増加しました。パリに毎晩駐車される 115 万台の自家用車のうち、SUV は 15% を占めます。この措置は、SUVの増加を抑制し、国民に軽自動車の購入を促すために駐車料金を値上げすることを目的としている。

公共空間・交通政策担当副市長のデビッド・ベリアード氏は支持を表明した。パリでは未舗装の道や山道がないため、SUV には意味がないと感じた。さらに悪いことに、それらは危険でかさばり、製造時に多くの資源を消費します。

しかし、「400万人の自動車人口」の広報担当者ピエール・シャセール氏は、この問題については反対し、「SUVは週末や休暇に使用されるファミリーカーだ。私たちは、公害との戦いの象徴として SUV を使用することを決めた都市人口のごく一部の人々に応えています。 ”

これに先立ち、リヨン市でも同様の新法が制定され、来年施行される予定で、これを受けて公共エリアの駐車料金は車両の大きさ、重量、排気量に応じて定められることになる。電気自動車 駐車料金は月額わずか 16.50 ドル (15 ユーロ、118 元) ですが、重量 3,803 ポンド (1,725 キログラム) 以上のガソリン車はその 3 倍の料金を支払うことになります。パリ市庁舎 この政策は、経済的インセンティブを利用してSUV車の使用を減らし、都市の大気質を改善し、環境汚染を減らすことを目的としています。まださまざまな意見がありますが、この措置は持続可能な交通に対する市管理者の懸念と努力を表しています

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