JettaとLeapmotorが協力交渉開始、一汽フォルクスワーゲンも参加
8月2日のFinancial AP通信の報道によると、一汽フォルクスワーゲンのJettaブランドは中国の新型電力自動車会社Leapmotorとの協力交渉を行っている。関係者によると、第一汽車は社内で文書を公開しており、提携が成功すれば、ジェッタは経済的な電気自動車市場に注力し、リープモーターから特定世代のプラットフォーム技術を取得する可能性があるという。これまでの小鵬との協力とは異なり、一汽フォルクスワーゲンはリープモーターの一部世代のプラットフォーム技術を購入することで協力を進める計画だ。 Leapa Motorsは最近、バッテリー、電気モーター、電子制御システム、インテリジェント運転、スマートコックピットなどのコア領域をカバーする、「Four-leaf Clover」と呼ばれる集中統合電子・電気アーキテクチャをリリースした。これらの技術成果は、Leapaoの最初の2つのソースとなることが期待されている」
#編集者の理解によれば、Leapmotor は海外企業と技術提携交渉を行っており、提携が成立すれば中国初の新興自動車会社となる。技術を海外に輸出する
この提携は、Jetta ブランドと Leapmotor にチャンスと課題をもたらします。 Jetta ブランドは、Leopao の技術的優位性を活用して、経済的な電気自動車市場での競争力を強化できます。同時に、Leapao は技術成果を通じてより多くの利益を得て、新エネルギー車の分野での地位をさらに強化する機会も得ています。
ただし、協力の具体的な詳細と両当事者の役割はまだ決まっていません。まだ公開されていません。このニュースが流れた後、Leapmotor の株価は一時的に上昇しましたが、市場は依然としてこの協力の最終結果と両当事者の事業展開への影響を懸念しています。中国の新エネルギー車市場が発展し続けるにつれて、この種の協力は将来的により多くの自動車会社で一般的な現象になる可能性があります
以上がJettaとLeapmotorが協力交渉開始、一汽フォルクスワーゲンも参加の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

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最近、Orida と OBI の子会社である Stander Robot は深センで、産業用移動ロボットのシナリオの自動化とデジタル変革とアップグレードを共同で推進するための綿密な協力覚書に署名しました。 OridaのCEOであるYan Min氏とStandのCEOであるWang Yongkun氏がチームとともに調印式に出席した。今後、両社は産業用移動ロボットの分野で緊密に協力し、それぞれの利点を活かして新世代のライダー技術を共同開発していきます。綿密な協力覚書に署名しました (写真 2: 記念の調印式後に集合写真を撮る両当事者の代表者) Orida CEO のヤン・ミン氏は次のように述べています。「Orida は、SPAD 技術ルートに基づく dToF 測距技術の業界リーダーです。今後 3 ~ 5 年以内に、

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5月23日のニュースによると、ファラデー・フューチャー(FF)は昨日、「ミッション・ファラド」と呼ばれる新しいプラットフォームの立ち上げを発表した。このプラットフォームは Web3.0 テクノロジーに基づいており、開発者、クリエイター、ユーザー、投資家を団結させることで共同で価値を創造し、利益を共有することを目的としています。 「Farah Mission」プラットフォームは、オープンソースの共創テクノロジープラットフォーム、共有ビジネスモデル、パートナーシップガバナンス構造、Win-Winの製品ポートフォリオという4つの主要コンポーネントで構成されています。 ITBEAR Technology Information によると、このプラットフォームは FFAPP と FF.com に正式に上陸し、ユーザーは「共創タスク」に参加して、

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