ブルームバーグによると、米国証券取引委員会(SEC)は、アップルの自動車プロジェクトの中心人物であるウルリッヒ・クランツ氏に対し、新興企業Canoo社の最高技術責任者を務めていた間に関連規制に違反したとして訴訟を起こす予定であるとのこと。規制
Urik Kranz は自動車分野の経験豊富な専門家で、BMW で 30 年以上勤務し、Project i 電気自動車プロジェクトを主導しました。この期間中、彼のチームは電気自動車の軽量化において多くの最先端の研究を実施し、特に BMW のカーボンファイバー ボディ技術において顕著な成果を上げました。これらの取り組みは Apple CEO の Tim Cook によって高く評価されました。
クランツ氏は 2017 年に最高技術責任者としてファラデー フューチャーに入社しましたが、2018 年には自動運転技術の共同設立者となりました。自動車スタートアップの Kanu Automotive とそのパートナー。彼は、主要な電気自動車モジュール式車両プラットフォームと車両アーキテクチャの開発を主導しました。最近、クランツ氏はアップルに入社し、アップルカープロジェクトのモデルプラットフォーム開発を担当すると発表したが、編集者の理解によれば、クランツ氏がCanooを去って以来、同社は経営維持に苦戦しているという。特に、先月、Canoo は来年のアルテミス月面ミッションで使用される 3 台の電気バンを NASA に納入することに成功しました。
SEC 訴訟の理由 Canoo に不当な収益予測を提供し、報酬を水増ししたのはクランツでした。この行動は、公開企業で幹部職に就く彼の将来の機会に影響を与える可能性があり、また Apple
での彼のキャリア開発にも影響を与える可能性があります。以上がSEC、アップルカープロジェクトの主要人物らを提訴への詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。