ポルシェ、中国自動車会社との協力の噂を否定し電動化戦略を断固推進

ポルシェ中国の匿名従業員はメディアに対し、中国のBYD、リーオート、NIOとのポルシェプラットフォーム協力に関する噂は純粋な噂であり、ポルシェはそのような協力を試みたことは一度もないと明言した

# 編集者の理解によると, ポルシェは上記の中国自動車会社との協力を否定しているが、ポルシェグループ傘下のフォルクスワーゲンブランドやアウディは確かに中国企業と協力している。フォルクスワーゲンブランドは、Xpeng Motorsとの協力を発表し、MEBプラットフォームに基づく製品ポートフォリオを補完するために、中国の中型車市場向けに2つの電気モデルを共同開発し、2026年に発売する予定であると発表した。アウディも上海汽車グループと協力しており、中国企業の成熟した電気自動車プラットフォームを使用します

ポルシェグループは電動化変革を積極的に推進しており、2030年までに純粋な電気モデルを使用する予定です新車販売の80％を占めます。この目標を達成するために、ポルシェは今後 5 年間でデジタル化の開発に 200 億ユーロを投資する予定です。

ポルシェは、現地での研究開発でも優れた成果を上げています。今年5月、ポルシェコンサルティング株式会社の社長兼最高経営責任者（CEO）を務める文一白氏は、安徽省合肥市を訪問し、中独（合肥）国際協力スマート工業団地の自動運転産業環境戦略計画を策定し、

現在、ポルシェと中国の自動車会社との協力に関するニュースはありませんが、ポルシェの電動化戦略と他の中国の自動車会社との協力の成功は依然として自動車業界の焦点です

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