飛帆汽車が高速バッテリー交換技術を発表: バッテリー交換にかかる時間はわずか 2 分 30 秒

飛帆汽車は、本日の飛帆エネルギーデーイベントで三電技術システムの正式リリースを発表し、北京市北投の静止駐車場に初のバッテリー交換ステーションを開設した。発電所の容量効果

Jieneng Smart Electric は、SAIC、中国石油総公司、CATL などの大手企業が設立した合弁会社で、バッテリー交換ネットワークの構築を加速します。 Feifan Auto は Geneng Smart Electric の最初のパートナーであり、Feifan R7 はこのバッテリー交換モードで発売された最初のモデルです

# #武凯、主任科学者CATL の欧州発明家賞受賞者、SAIC 副主任技師兼 Geneng ゼネラルマネージャーの Zhu Jun 氏が、今日のイベントで全員に説明しました。

現在、上海では飛帆電力交換所9か所が開設され、本日北京で10か所目の電力交換所が開設され、年末までに海口、海口を含む10都市にさらに50か所の電力交換所が建設される予定である。武漢左新駅

上汽ルービックキューブバッテリーは業界独自の「CTP二層横置き」バッテリーセル設計を採用しており、コックピットの垂直方向のスペースを大きく確保できることは注目に値する。横置きレイアウトにより、単電池の熱暴走の影響を低減し、熱伝導を75%低減するだけでなく、熱暴走により発生したガスを速やかに排出することができ、電池パックの高さはわずか110mmです。また、自社開発のクイッククリック強化クイックチェンジ構造とロック本体のボルトとナットの一体設計により締め付け作業が大幅に簡素化されました。緩めから本締めまでわずか5秒で力の交換効率が大幅に向上します。毎日の使用では、Feifan R7 はバッテリー交換作業を完了するのにわずか 2 分 26 秒しかかかりません。車両全体が中断されることはなく、車両のエンジンとエアコンは通常どおりに使用されます。

## レポートによると、飛帆 (SAIC) の次世代バッテリー交換ステーションは、最大 40 個のバッテリーを保管でき、1 日あたり 560 件のサービスを提供し、バッテリー交換時間を 90 秒に短縮できます。現在、飛帆汽車は4種類の容量、3種類の高さ仕様のバッテリーパックを量産しており、複数のブランドやポジショニングに適応できる

上記に加えて、飛帆汽車はバッテリーモールも導入している。つまり、ユーザーはバッテリー リース プランを選択した後、バッテリーを再購入することを選択でき、使用率に基づいてバッテリー価格が割引されます

記者会見で、飛帆汽車は昨年、飛帆F7ベンチマークモデルの0-100km/h加速テスト結果を正式に公開し、報告によると、飛帆F7のストレートウォーターフォールモーターの効率は最大97%で、20回の性能を発揮できるという。連続排出開始

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