このウェブサイトからのニュース 8月13日金曜日のロイター通信の報道によると、フォルクスワーゲンのアウディAGの購買担当ディレクター、レナーテ・ヴァシュナウアー氏がインタビューで、半導体メーカーはドイツに工場を建設する計画があるものの、半導体不足により供給が滞っていると述べた。ドイツの自動車産業に深刻なダメージを与えており、ボトルネックは解決されるまでまだ数年続くだろう。
チップメーカーがドイツに工場を建設するにはまだ数年かかると言われています 自動車メーカーがこのボトルネックを軽減する必要がある場合、車載用チップの種類を減らすことで解決できます。 には8000種類以上あります。 「さまざまな手段を講じて半導体供給の安定化を図り、同時に在庫をある程度増やしていく必要がある。」
そして、世界的なチップ不足により、ドイツの自動車メーカーとエレクトロニクスメーカーは生産遅延で大きな打撃を受けており、経営者や政策立案者は現在、供給ラインを再考しています。
このサイトでは、TSMCが8月8日にプレスリリースを発行し、同社の取締役会がドイツの半導体工場への投資および建設計画を承認したと発表したことを以前に報じた。プレスリリースは、がプロフェッショナルな集積回路製造を提供するために、TSMCが主に所有するドイツの子会社であるEuropean Semiconductor Manufacturing Companyに35億ユーロ(現在約278億2,500万元)を超えない範囲で投資することが承認されたと指摘した。サービス 。
実際、TSMCはドレスデンに工場を建設するために2021年からドイツのザクセン州と交渉を続けている。 TSMCは取締役会の承認後、ドレスデン工場を利用してベルリンと融資意向書に署名する予定だが、最終的には欧州委員会が決定する。 広告文: 記事に含まれる外部ジャンプ リンク (ハイパーリンク、QR コード、パスワードなどを含むがこれらに限定されない) は、より多くの情報を送信し、選択時間を節約するために使用されます。結果は参照のみです。 . サイト内のすべての記事にこの記述が含まれています。以上がアウディ幹部:半導体不足により、ドイツの自動車産業は数年間続くボトルネック期に突入しているの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。