9 月 5 日のニュース、BYD はドイツのミュンヘン自動車ショーで衝撃的なデビューを果たし、一連の目を引く電気モデルを展示し、欧州市場に新たな選択肢をもたらしました。その中には、アザラシ、ソングPLUS 今回のオートショーではEVチャンピオンエディション、ユアンプラス(欧州名BYD ATTO 3)、ドルフィン、ハン、デンザD9が注目を集めた。
今回のオートショーのハイライトであるBYDシールは、海洋美学をデザインコンセプトにデザインされており、ファッショナブルかつスポーティな外観となっています。それだけでなく、SealはBYDが自社開発したCTBバッテリーボディ統合技術を利用して、フロア、バッテリーセル、トレイをボディと一体化することで高強度の車両構造を構築し、シャーシの安定性と重心のバランスをさらに向上させています。車両の安全性と操縦性を大幅に向上させます。
インテリジェンスの面では、Seal には iTAC インテリジェント トルク制御システムも装備されており、ドライバーのニーズや車両の状態に応じてトルクを調整し、制御の安定性と快適性を向上させることができます。 。さらに、シールは後輪駆動や四輪駆動など、さまざまな動力オプションを提供しています。後輪駆動の標準バージョンは最大出力150キロワット、航続距離550キロメートル、後輪駆動の長距離バージョンは最大出力230キロワット、航続距離700キロメートル、四輪駆動バージョンは最大出力230キロワット、航続距離700キロメートルです。ドライブバージョンの最大出力は390キロワット、航続距離は650キロメートル。
以上がBYD シール: CTB バッテリー技術が安全性と制御をサポートの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。