トヨタの新型ピュア電気SUV「bZ3X」が間もなく発表、最新技術を搭載したエキサイティングな外観
トヨタは、近い将来、待望の新型ピュアエレクトリックSUVモデル「bZ3X」を発売する予定です。この電気SUVはコンパクトSUV市場に位置付けられ、BYD Song PLUSやID.4
##などの競合他社と競合する10月25日のジャパンモバイルオートショーで正式に発表される予定です。 ##トヨタの「bZ3X」は、私たちが知る限り、日本のSUVモデルの特徴を際立たせた近未来的な外観デザインを採用しています。フロントフェイスデザインは独特で、貫通型のデイタイムランニングライトとブラックのエアインテークが相互に引き立て合い、個性的かつシャープな印象を醸し出している。ボディサイドはファストバックデザインを採用し、フロントドアの隠しドアハンドルデザインがテクノロジー感を演出し、リアドアのドアハンドルはCピラーに巧みに隠されている。車両全体の屋根や窓のデザインをブラックにすることで、全体の一体感をさらに高めています。
インテリアに関しては、正式な詳細はまだ発表されていませんが、レンダリングによると、テクノロジーが満載のインテリアデザインとなっています。独特のヨーク型ステアリングホイールやフレキシブルな中央コントロールスクリーンを装備し、高い近代性を感じさせます。ただし、実際の量産車両がこのデザインを採用するかどうかはまだ決まっていないことに注意してください。
パフォーマンスパラメータに関しては、現時点では詳細な情報はありません。ただし、トヨタの先代モデル「bZ4X」のモデルから、「bZ3X」は前輪駆動と四輪駆動の両方を提供すると推測できます。前輪駆動バージョンのモーターの最大出力は 150 kW (204 hp)、全輪駆動バージョンのシステムの最大出力は 160 kW (217 hp) です。バッテリー寿命に関しては、前輪駆動バージョンのバッテリー寿命は 2 つの異なる条件、それぞれ 400 キロメートルと 615 キロメートルであると予想されていますが、四輪駆動バージョンのバッテリー寿命は 560 キロメートルです。以前の価格帯に基づくと、国内販売価格は 199,800 ~ 284,800 元の間になる可能性があります
以上がトヨタの新型ピュア電気SUV「bZ3X」が間もなく発表、最新技術を搭載したエキサイティングな外観の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

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iPhone 16はまだ発売されていませんが、iPhone 17に関する最新ニュースが浮上しています。最近、iPhone 17の大幅改訂が公開され、実物写真が公開されました。クールなボディデザインは素晴らしいので、興味のある友人は見逃せないでしょう。 iPhone 17 の外観が公開 最近、海外メディアが一連の iPhone 17 のコンセプトデザインを公開しましたが、これは驚くべきものです。 Google Pixel 携帯電話の形状に似た 3 つの水平カメラを使用し、画面は以前に公開されたものと同様で、画面下に 3D 顔認識を実装し、カプセルの形状を縮小します。来年の新型iPhoneが設計図通りになったら、Appleには誠意が欠けていると感じずにはいられない。過去数年間の Apple 携帯電話の外観は基本的に次のとおりです。

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トヨタ自動車株式会社が発表したデータによると、トヨタ自動車とその子会社の日野自動車、ダイハツ工業は2023年に世界全体で販売台数が前年比7.2%増、総販売台数が1120万台と過去最高を更新するなど大幅な成長を遂げた。この成果は、製品の品質を向上させ、消費者のニーズに応えるためのトヨタの継続的な努力を反映しています。トヨタ自動車株式会社は、より優れた自動車製品とサービスを世界中の消費者に提供するために、イノベーションと持続可能な開発に引き続き取り組んでいきます。具体的には、トヨタブランドと高級ブランドレクサスの自動車販売台数が1,030万台に達し、歴史的最高記録を更新しました。これらの販売の約 3 分の 1 はガソリンと電気のハイブリッドモデルによるもので、純粋な電気自動車の割合は 1% 未満です。これは、トヨタが新エネルギー車の分野で依然として大きな可能性を秘めていることを示しています。

トヨタ自動車はこのほど、パナソニックとの電池製造合弁会社プライムアースEVエナジーの全株式を取得する計画を発表した。この動きは、純粋な電気自動車用バッテリー生産におけるトヨタの地位を強化し、市場シェアをさらに拡大することを目的としている。プライムアースEVエナジー(旧パナソニックEVエナジー)は、パナソニックとトヨタの共同出資により1996年に設立され、パナソニックが60%、トヨタが40%の株式を保有している。トヨタは2度の増資を経て、現在トヨタが同社株式の80.5%、パナソニックが19.5%を保有している。トヨタは今回、パナソニックの株式を完全取得することを決定し、各種自動車におけるプレゼンスをさらに高めることを目指している。

エッグマンパーティーは2月29日に更新され、更新後は野菜ウェイターの素晴らしいアクティビティ、ボトルキャップブラインドボックスアップデート、新しいカープガールシャオジンブラインドボックス、カーニバルサタデー、 3月の職人クリエーションマンスリーオープンや職人インセンティブプランなどのアップデート内容をご紹介します。エッグマン パーティー コレクションの登場: 美食家ミャオミャオが無料で入手: 幸運の女神ジー シャオジン オンライン イベント アップデート 1. 美食家ミャオミャオ イベント時間: 3 月 1 日 00:00 ~ 4 月 18 日 23:59 活動範囲: サーバー プレイヤー向けのすべてのイベント コンテンツ: おいしい苗廟が正式オープン! イベント期間中、食券を使って抽選できるほか、豪華な報酬があり、ブラインドボックスのコレクションを最大12回引くことができます。

今年5月9日のニュースによると、国内の関連情報によると、トヨタの中国合弁会社は今後2~3年以内にプラグインハイブリッドモデルの導入を計画しているという。これは戦略の大幅な変更であり、トヨタは従来のガソリンと電気のハイブリッドシステムを放棄し、代わりにBYDのDMIスーパーハイブリッド技術を採用する可能性がある。なお、上記の内容は若干の調整を加えてリライトしたものであり、継続したものではありません。編集者の理解によると、この計画には 2 つまたは 3 つの新しいモデルが含まれています。ただし、これらの新しいハイブリッド車が予定どおりに発売されるかどうかについては、これ以上明確な情報はありません。関係者らは、トヨタが今回、主に低コストと技術の成熟度を理由に、BYDのDMI技術を採用する傾向にあると指摘した。トヨタとBYDの提携にはすでに前例がある。昨年3月、両社が共同開発した電気自動車「トヨタbZ3」が発表された。

iPhone 16の背面カメラモジュールが縦型配置に戻ったというニュースが確認されました。一部の海外ユーザーがiPhone 16の最初のカメラコンポーネントを公開したので見てみましょう。写真のように、カメラコンポーネントは現行のiPhone 15のように斜めではなく、縦に配置されています。 MRは、このコンポーネントがiPhone 16標準バージョンに使用されることを確認しました。 2017年にフルスクリーン時代に入ってから、Apple iPhoneXでは縦に配置されたカメラが採用され始めましたが、当時は2つのレンズが同じモジュール内に設計されており、より統一感のある外観になっていました。 2019年のiPhone 11から縦配置のレンズIDデザインが確定し、第2世代まで継続され、iPhone 13から斜めデザインに変更されました。既知の情報源から

6月21日のニュースによると、トヨタは最近、従業員が車の形状を設計するプロセスをスピードアップすることを目的として、生成人工知能(AIGC)に基づくツールを発表した。トヨタ・リサーチ・インスティテュート(TRI)によると、このツールは自動車設計の初期段階で使用され、プロンプトのテキストを画像に変換することで、デザイナーがデザインのインスピレーションを得て選択や改善を迅速に行うのに役立ちます。編集者が理解している限り、このツールは人間のデザイナーを完全に置き換えるものではなく、デザイナーのニーズに基づいてイメージ ドラフトを生成します。たとえば、デザイナーは「滑らかなライン」や「SUV の形状」などのキーワードと、「低い風の抵抗」などのエンジニアリング要件を入力するだけで、ツールはこれらの要件に基づいて対応するサンプル図面を生成し、デザイナーの設計を支援します。 。トヨタ研究所 ヒューマン・インタラクティブ・ドライビング(HID)部門
