広州汕頭高速鉄道(広州汕頭)が9月26日に正式開業、初日の列車番号と出発時刻が発表
本サイトの 9 月 24 日のニュースによると、鉄道 12306 の公式ウェブサイトの情報によると、広州汕頭高速鉄道 (広州汕頭) が 9 月 26 日に開業する予定です。合計 9 つの列車、つまり G6500 と G6476 です。 9 月 27 日、新塘経由で出発する高速鉄道と電車の数は 23 に増加しました。


写真出典深セン経済特区新聞公アカウント


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4月25日の当サイトのニュースによると、中国鉄路グループは池州黄山高速鉄道(以下、池黄山高速鉄道)が4月26日に完成し、開通すると正式に発表した。それまでに、池州の乗客は高速鉄道を利用して九華山や黄山風景区に行くのがより便利になるでしょう。 2019年12月に赤黄高速鉄道の建設が始まり、2023年9月に全線の線路敷設が完了し、2023年11月に静的受け入れが開始される予定だ。今年 3 月 25 日、当社は安全、高品質、効率的な方法でさまざまな共同デバッグおよびテスト作業を完了し、正常に運用テスト段階に入りました。池州-黄州高速鉄道は、武漢-杭州高速鉄道路線の重要な部分であり、池州駅から始まり、宜県東駅で終了します。黄昌区間(安徽区間)と同じ駅を共有しています。杭州常州高速鉄道は建設中で、終点は黄山北駅です。 新しく建設された幹線道路の長さは約 125 キロメートル、設計速度は時速 350 キロメートルです。

汕頭・汕頭高速鉄道は12月26日に正式に開通し、汕尾と汕頭の2都市を結ぶ重要な交通拠点となる。この高速鉄道の開通は、広東省東部の統合的発展を促進し、地域全体の経済力を強化する上で非常に重要であり、12月26日、新しい広州白雲駅が正式に開業した。汕頭-汕頭高速鉄道の南から汕尾までの区間も開業した。このサイトは、汕頭-汕頭高速鉄道が汕頭駅から出発し、汕頭、掲陽、汕尾の8つの区と県を通過し、広州-汕頭高速鉄道汕尾駅に接続していることに注目しました。は162キロメートル、設計速度は時速350キロメートルです。図出典 中国鉄道公式アカウント 駅は汕頭、汕頭南、潮南、恵来、陸豊東、陸豊南、汕尾の7駅あり、このうち汕頭駅と汕尾駅が既存駅、残りが新設駅です。

このサイトのニュースによると、今朝「#なぜ非座席と二等座席は同じ値段なのですか?」という検索トピックがホットな検索トピックとなり、ネチズンの間で激しい議論が巻き起こったという。あるブロガーは、「私はいつも混乱しているのですが、なぜ座席のない高速鉄道は二等席と同じ値段なのでしょうか?」と述べ、これに対し、12306顧客サービスは西部判決に対し、この問題は問題ではないと述べた。非座席と2等座席の同料金は関係ありません インフォメーションリザーブですが、座席のない立席チケットの場合は空席に座ることができます 座席に誰かが座った場合は、座っている乗客に席を譲らなければなりません。この問題に関する提案は、鉄道部門が将来関連する運賃と座席を改定する際に採用できるかどうかを記録する予定ですが、実際には、座席なしの座席と2等席(ハードシート)の基本運賃は同じです。この 2 つの運行コストは同じです。すべて、距離、移動量に基づいた私の国の鉄道チケットの価格設定ルールに基づいています。

1月21日の当サイトのニュース CCTV財務報告書によると、チリ国鉄は現地時間1月19日、同国初の高速鉄道が正式に営業運転を開始したと発表した。列車の最高速度は時速160キロメートルで、新たな「南米のスピード」を確立する。今回運行を開始した新型車両は、CRRC Sifangがチリ国鉄向けに特注した最新のデュアルパワー電車であると報告されている。チリ国鉄は、この高速鉄道路線はチリの国有鉄道施設のアップグレード計画の一環であると述べた。列車はチリの首都サンティアゴ・アラメダ中央駅からチリ中部の都市クリコまで運行しています。チリ鉄道の営業運転速度は開業後初めて時速160キロに達し、アラメダからクリコまでの所要時間は2時間と、既存の列車より20分短縮された。

中国鉄道は、広州汕尾高速鉄道(広州汕頭高速鉄道)の最初の試運転列車G55302が8月29日10時に広州新塘駅をゆっくりと出発し、50分後に汕尾駅に到着したと公式発表した。 。このニュースは、広州汕頭高速鉄道が列車運行試験段階に入り、全線が間もなく運用開始されることを示しています。当サイトは、広州汕頭高速鉄道が広州新塘駅からスタートしていることに注目しました。西は広州、恵州、深圳汕頭協力区、汕尾の4都市を通過し、東は汕尾駅まで。路線の全長は約202キロメートル、設計速度は時速350キロメートルで、増城曽江と博羅東江の2つの主要河川と汕尾長沙湾の1つの湾を横断し、新塘、増城、羅府に位置する。山、博羅、恵州南、恵東、神山、汕尾に8つの駅があります。このうち新塘駅と汕尾駅は既存の駅で、他の6駅は新設の駅である。

12月26日の本ウェブサイトのニュースによると、中国鉄道国際有限公司は25日、中国・インドネシア共同建設の目玉プロジェクトであるジャカルタ・バンドン高速鉄道が12月24日付けで着工したと発表した。道路」協力により、100万人以上の乗客を送り出しました。週末の23日は現地の祝日と重なり、ジャカルタのハリム駅の乗客数は大幅に増加した。インドネシアの中国高速鉄道有限公司は、ジャカルタ~バンドン間の高速鉄道の運営を担っており、鉄道チケットの事前販売を基に、列車運行表の迅速な調整・最適化と増便を実施します。 2021年9月7日、中国とインドネシアが協力して建設中のジャカルタ・バンドン高速鉄道が正式に開業し、10月17日には対外的にも正式に開通した。この高速鉄道により、ジャカルタとバンドン間の移動が大幅に短縮されます

9月24日の当サイトのニュースによると、鉄道12306の公式ウェブサイトの情報によると、広州汕頭高速鉄道(広州汕頭)が9月26日に開通するとのこと。 G6500、G6476、G6600、G6488、G6480、G6490、G6598、G6596、G6524は9:37~19:35の時間帯で最速50分で到着します(運賃は未発表)。 9月27日、新塘発の高速鉄道と電車の本数が23本に増加した。当サイトが公式サイトを確認したところ、広州汕頭高速鉄道は西の広州新塘駅から出発し、広州、恵州、深圳汕頭協力区、汕尾の4都市を通過し、汕尾で終点であることが分かりました。東にある駅。路線の全長は約202キロメートル、設計速度は時速350キロメートルで、2つの主要な河川(増城、曾江、ボー)を横断する。

7月13日の当サイトのニュース。「CCTVニュース」によると、7月13日午前8時、濰坊・煙台高速鉄道(以下、濰延高速鉄道)の共同試運転・試験が行われた。 )が正式サービス開始され、稼働までカウントダウンに入りました。渭延高速鉄道の本線は全長237.3キロメートル、設計速度は時速350キロメートル。この路線は濰坊市長宜市、青島平都市、莱州市、招遠市、龍口市、蓬莱区、開発区、福山区、煙台市志夫区を通過する。同線の建設は2020年12月に開始され、静的受け入れは2024年7月上旬に完了した。全線には長宜駅、恵部駅、莱州駅、招遠駅、龍口市、蓬莱市、煙台西駅、福山駅、知府駅、煙台南駅を含む10の駅がある。このうち、恵埠駅、莱州駅、招遠駅、煙台西駅、福山駅の5駅が新設駅となる。山東威延高速鉄道
