福建省が都市間鉄道の時速350キロメートルを達成、福州・厦門高速鉄道が正式に開通

福州-厦門間の高速鉄道が正式に運行を開始し、中国の高速鉄道技術の新たな進歩を示しました。これは設計速度時速 350 キロメートルの中国初の海横断高速鉄道であり、福建省の都市間の迅速な接続のための新たな道を切り開きます。

福州-厦門高速鉄道の開通により、厦門までの最短所要時間はわずか55分に短縮されます。全長277.42キロメートルのこの高速鉄道は、北の福州市から莆田市、泉州市を経て、南の厦門市、漳州市で終点となり、北端は合府市と漳州市を結んでいます。文福鉄道があり、南端は厦門-深圳鉄道と龍厦門鉄道に接続されています。福州・厦門高速鉄道の建設は2017年9月に始まった。長年の努力の末、2021年7月にすべての本線トンネルが完成し、2022年8月には全線が敷設・完成した。ついに高速鉄道が運行開始。

編集者の理解によれば、福州・厦門間高速鉄道は中国初の海横断高速鉄道であるだけでなく、福建省で2番目の高速鉄道路線であり、初の高速鉄道でもある。時速350キロメートルの高速鉄道。福建省にはすでに高速鉄道が敷かれていますが、福州－厦門間の高速鉄道の開通は、より速く、より現代的な移動手段が現実になることを意味します。福州南駅から厦門北駅までの列車の最短運行時間は、当初の1時間19分からわずか55分に短縮され、福建省の住民や観光客の移動が大幅に容易になり、また機会も提供されることになる。周辺都市の発展のために、より多くの機会を。

このスマート高速鉄道の開通は、中国が高速鉄道分野で主導的な立場にあることを改めて証明しました。福州・厦門高速鉄道は、北京・張家口高速鉄道、北京・雄安都市間鉄道に次いで中国で完成・運行を開始したスマート高速鉄道であり、中国の高速鉄道技術の強さを証明している。 。将来的には、福州-厦門間の高速鉄道は他の高速鉄道線とも接続され、より高規格の寧波-広州間の高速鉄道チャンネルが形成され、中国の高速鉄道の改善と発展がさらに促進される。通信網。これは、1 時間生活サークルがより多くの都市で実現するための強力なサポートにもなります。

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