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Swift ドローンは AI テクノロジーを使用して FPV イベントで人間のトッププレイヤーを破りました

Sep 30, 2023 pm 10:53 PM
AI技術 ドローン swift

人工知能が、今度はドローンレースで人間の世界チャンピオンを再び破りました。

この主要な成果は、スイスのチューリッヒ大学のエンジニアのチームによって雑誌「Nature」と「Science Robotics」に掲載されました。 2011 年に AI ドローンと初めて対戦した後、スウィフトが登場するまで、自律型ドローンは人間のパイロットに勝つことはできませんでした。スウィフトは、2019年ドローンレーシングリーグ世界チャンピオンのアレックス・ヴァノーバー、2度のMultiGPインターナショナルオープンチャンピオンのトーマス・ビットマッタ、3度のスイスナショナルチャンピオンのマービン・シェイパーなど、世界チャンピオンの人間プレイヤーを破りました。

仮想領域では、人工知能がチェス、チェッカー、囲碁、スタークラフトなどのゲームで人間に勝利しました。そして今、初めて物理的な挑戦で人間を倒すことに成功しました

Swift ドローンは AI テクノロジーを使用して FPV イベントで人間のトッププレイヤーを破りました

この段落は次のように書き直されました: ゲームは、高解像度カメラを備えた「一人称視点」(FPV) ドローンによって実行されました。 Swift ドローン開発チームが達成した歴史的勝利を詳述する記事が Science Robotics 誌に掲載されました。ドローン競技者 3 社との熾烈な競争において、このドローンは 25 件のチャレンジのうち 15 件で勝利しました。プロジェクトの担当者は「今回の結果は、人間向けに設計され、人間が主導する現実の体験イベントにおいて、AI駆動ロボットが人間を破った初めての結果となった。」と述べた。

Swift ドローンは AI テクノロジーを使用して FPV イベントで人間のトッププレイヤーを破りました「Swift」ドローンの成功の秘密は、ドローンのルートと速度を最適化できる強力な人工ニューラル ネットワークにあります。搭載カメラを通じて環境の詳細をリアルタイムで収集し、ドローンに正確な誘導を提供する一方、人間のパイロットはヘッドフォンに送信されるビデオ信号に依存して「一人称視点」を体験します。

このドローン レースでは、人間のオペレーターがオンボード カメラを介して 3D トラックでドローンを制御します。 Swift システムの革新的な点は、ドローンのステータスをコマンドにマッピングして、推力と回転速度を調整できることです。この成果は、モバイルロボット工学とマシンインテリジェンスの分野における画期的な成果です。

Swift ドローンは AI テクノロジーを使用して FPV イベントで人間のトッププレイヤーを破りました

Swift ドローンは AI テクノロジーを使用して FPV イベントで人間のトッププレイヤーを破りました

迅速なテクノロジー導入

Swift は、搭載センサーとコンピューティングのみを使用して自律制御されるクアッドコプターです。航空機は 2 つの主要なモジュールで構成されています:

知覚システムは、高次元の視覚情報と慣性情報を低次元の表現に変換します;
  1. 制御戦略。知覚システムによって生成された低次元表現を取り込み、制御コマンドを生成します。
  2. そのうち、制御戦略はフィードフォワード ニューラル ネットワークによって表され、モデルフリーのオンポリシー深層強化学習 (RL) を使用してトレーニングされます。
シミュレーションと現実世界のセンシングとダイナミクスの違いを考慮すると、シミュレーションのみで戦略を最適化すると、ドローンの実際のパフォーマンスが低下します。したがって、研究チームは、物理システムから収集したデータを使用して、ノンパラメトリックな経験的ノイズ モデルを推定することにしました。

研究結果は、これらの経験的ノイズ モデルが、制御戦略をシミュレーションから現実にうまく移す上で積極的な役割を果たすことを示しています

具体的には、Swift は航空機のセンサー読み取り値を制御コマンドに変換します。この変換プロセスには 2 つの部分が含まれます:

(1) 高次元の視覚情報と慣性情報をタスク固有の低次元エンコードに洗練するための観察戦略;

(2) 制御戦略、エンコーディングをドローン コマンドに変換します。

スウィフトが記録した 10 件の損失のうち、40% は対戦相手との衝突によるもの、40% は競技ゲートとの衝突によるもの、20% は人間が制御するドローンよりも遅いことが原因でした。全体として、スウィフトは人間が制御するドローンとのレースで最も多くの勝利を収め、また人間が制御するドローンのベストタイム(A. Vanover)を 6 秒上回り、最速のレース記録も樹立しました。

Swift は全体的に人間が制御するすべてのドローンよりも速かったものの、トラックのすべてのセグメントで速かったわけではありません。

研究チームによる慎重な分析により、スウィフトは離陸時の反応時間が短く、人間のパイロットよりも平均して 120 ミリ秒早く離陸し、またスウィフトはより速く加速し、より高い速度で最初の競技ゲートに入ることが判明しました。タイトなターンでは、スイフトの動きがよりタイトになります。

研究チームはまた、Swift は人間のオペレーターよりも長い時間スケールで軌道を最適化するという仮説を提案しました。モデルフリーの強化学習は、長期的な報酬を最適化することで実現できることが知られています。対照的に、人間のオペレーターは動きを計画するための時間スケールが短く、将来の競争ゲートはせいぜい 1 つしか予測できません。

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