トヨタ自動車は最近、「ベイビームーンクルーザーコンセプトカー」と呼ばれる非常に目を引く名前を持つ待望の純粋な電気コンセプトカーを発売しました
関係者は、このコンセプトカーのデザインは、クラシックモデルである初代ランドクルーザーからインスピレーションを受けています。 FJ40は、トヨタが宇宙航空研究開発機構(JAXA)と共同で開発した「ルナークルーザー」からインスピレーションを得たもの。このコンセプト車両は、地球、月、その他の惑星を含むさまざまな険しい地形に対応できるように作られています。
この車は、ガラスルーフと巨大なパノラマ中央制御スクリーンを採用しており、探索中にあらゆる景色を見逃すことはないと言われています。全体的な外観は四輪バギーに似ており、独立した独立したセンターグリルも装備されています。ボディ側面には大型の非空気圧タイヤを装備し、内部はハニカム弾性構造を採用し、タイヤパンクの危険性を軽減し、優れた地上高を実現します。 #インテリアの面では、このモデルは従来のインストルメントパネルとステアリングホイールを放棄し、センターコンソールは拡張現実機能をサポートするスクリーン全体で構成され、車両の制御は2つのジョイスティックで完了します。ホイール、シャーシ、周囲環境の映像をリアルタイムに車内画面に表示します。
パワー面では、各輪を独立したモーターで駆動するホイールサイドモーターレイアウトを採用しており、トヨタの最新燃料電池技術も搭載される予定です
電動月面探査車の製造に手を染めている伝統的な自動車メーカーはトヨタだけではありません。日産自動車と宇宙航空研究開発機構も共同開発した月探査車のプロトタイプを披露したと以前報じられていた。編集者の理解によると、日産は、日産リーフなどの製品を含む月探査車を開発する際に、民間市場向けの電気自動車技術を使用しました。 LEAF)のモーター制御技術と、新型ピュアエレクトリッククロスオーバーモデル日産アリアに搭載されたデュアルモーター全輪制御技術「日産 e-4ORCE」を融合。
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