10月11日のニュースによると、東風汽車は本日、湖北東宇新生新能源有限公司が10月10日にバッテリー製品の最初のバッチを正式に納入したと発表した。同社は東風グループ、東風紅泰、新旺達電力技術有限公司によって共同設立されました。このニュースは、新旺達東風宜昌動力電池生産基地プロジェクトの進捗を示すものです
これらのリチウムイオン動力電池は、航続距離 300 キロメートルの耐久性能を備えていることがわかりました。航続距離は700キロメートルから700キロメートルです。つまり、A00、A0車から中・大型車、SUVまで、さまざまな車種に適用可能で、さまざまな車種のニーズに応えます。東風汽車はバッテリーセルの詳細な仕様を発表していないが、この開発は業界の幅広い関心を引き起こした。
私の理解によれば、新旺達東風宜昌動力電池生産基地は湖北省宜昌市のハイテクゾーンに位置しています。プロジェクトへの総投資額は120億元に達し、計画されている年間生産能力は30GWhに達し、そのうち第1段階の生産能力は20GWhである。生産拠点には動力用電池セルの生産だけでなく、モジュールPACKや電池システムの研究開発、設計、生産、販売も含まれます。新エネルギー電源バッテリー市場の高まるニーズを満たすように設計されています。このプロジェクトの設立は、東風汽車の新エネルギー分野での継続的な開発と革新を示すものです。
以上がSunwoda は東風汽車と協力し、Dongyu Xinsheng がパワーセルの最初のバッチを納入の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。