フォードのケンタッキートラック工場の労働者8,700人が公正な労働協約を求めてストライキを行っている

10月13日のニュースによると、米国ケンタッキー州のフォード・トラック工場が10月11日午後、前例のない一連のストライキを開始した。この動きは、フォードなどに対する全米自動車労働組合（UAW）の対応を示すものであった。自動車大手のストライキ行動がエスカレート。

現地時間11日午後6時30分頃、フォードの世界で最大かつ最も収益性の高い工場の一つであるフォードのケンタッキー・トラック工場の自動車労働者8,700人がUAWのストライキ行動に参加した。 Fシリーズスーパー Duty、Expedition、Lincoln Navigator などのモデル。編集者の理解によれば、ＵＡＷはストライキ拡大に関する声明の中で、フォードが２週間前と同じ提案をしたと述べたが、この行動は「容認できない」とみなされ、労働者の怒りと即座の反応を引き起こしたという。

#UAW フェイン会長は声明を発表し、組合は十分に待ったが、フォードは依然として公正な契約を提示していないと述べた。再び同じ提案をしたということは、フォードが労働組合の要求を真剣に受け止めていないことを示している。

フォードはストライキ拡大に関して声明を発表し、UAWがフォードのケンタッキー・トラック工場でストライキを行うのは無責任だと述べた。同社は、組合指導部の戦略が「風評被害」と「生産妨害」を通じてデトロイト・オートモーティブ・スリーを攻撃することのようだと指摘した。ただ、フォードの株価は今のところストライキによる大きな影響は受けていないようだ。

データによると、全米自動車労働組合は米国最大の労働組合の 1 つで、ゼネラル モーターズ、フォード、ステランティスに 14.6 人の組合員が所属しています。米国の自動車製造業界の全労働者の約 56% に相当します。 ９月中旬以降、ＵＡＷ従業員とフォードなど大手自動車メーカー３社が新たな労働協約の交渉に失敗したことを受け、米国の自動車労働者多数がストライキに突入した。ストライキが始まって以来、米国経済に約55億ドルの損失をもたらした。

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