奇瑞汽車は新たなエネルギー変革を加速し、39の新モデルを発売する

10月16日のニュース 自動車業界が電動化の波を迎え続けるなか、多くの伝統的な自動車メーカーが新エネルギー分野への転換を積極的に進めている。比亜迪、長安、吉利、長城などの有名な国内自動車ブランドは自社の新エネルギーブランドの創設に多大なリソースを投資し、一定の売上成長を達成しているが、奇瑞汽車はまだこの分野で実績を残していない。これにより、奇瑞が新エネルギー分野で遅れをとっているのではないかという疑問が生じたが、今回、奇瑞はこの問題に対して明確な回答を示した。

奇瑞科技DAY 2023の開会式では、奇瑞汽車有限公司執行副総経理兼自動車工学技術研究開発部長の高新華博士が登壇しました。研究所は、奇瑞新車の計画を明らかにした。同氏は奇瑞汽車が新エネルギーとグローバルインテリジェンスに向けて包括的に移行すると発表した。奇瑞汽車は2023年第4四半期までに5つのスーパーハイブリッドモデルと4つのハイエンド電気モデルを発売する予定で、いずれもE0Xプラットフォームに基づいて開発される。同氏はまた、奇瑞が今後2年間でE0Xプラットフォーム上の24のスーパーハイブリッドモデルと15のハイエンド電気モデルを含む計39の新エネルギーモデルを発売する予定であることも明らかにした。

奇瑞汽車の新エネルギー計画が業界の注目を集めている。他の競合他社と比較して、奇瑞は人気の新エネルギーモデルを発売できていない。 9月の総販売台数は19万80台に達し、他の自動車会社と比べて前年比30.7％増加したが、奇瑞の新エネルギーモデルの販売台数は公表されていない。乗用車協会が発表した小売販売データの暫定推計によると、奇瑞汽車の9月の新エネルギー車販売台数は1万台強にとどまる可能性があり、総販売台数に占める割合は比較的低い。しかし、奇瑞汽車は今後の市場動向に対応するため、新エネルギー分野に全力で投資することを明らかにした。

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