販売員の月収は6万元を超える:文傑の新型電気自動車M7が販売奇跡を起こす
10月17日のニュースによると、電気自動車の新ブランドとして注目を集めているのが新型「M7」だそうです。 CNMOニュースは以前、Jie Xin M7の累計販売台数が発売初月で6万台を超えたと報じており、これは驚くべきことだ。この成功は車両の販売を促進するだけでなく、販売スタッフのパフォーマンスにもプラスの影響を与えます。ブロガーは、販売員が実際に 1 か月で 60,000 元以上の収入を得たというニュースを発表しました。
私の理解によれば、Jiexin M7 の販売状況は印象的です。最近、ある自動車ブロガーがWenjieの販売実績に関する驚くべき詳細を明らかにし、Wenjieが2つの「60,000」という偉業を達成したと主張した。これは、Jie Xin M7 の販売数量が 1 か月で 6 万台を超えたことを意味し、この成功は販売スタッフ、特に月収 6 万元以上と言われている販売スタッフの業績を向上させただけではありません
ブロガーは記事内でファーウェイのロゴが入った勤務バッジも付けており、販売員がファーウェイのオフラインエクスペリエンスストアで働いている可能性があることを示唆している。公開情報によると、営業マンの基本給は月額1万2000元、残業代は4500元以上で、これには業績や補助金などの各種ボーナスも含まれる。しかし、最も目を引くのは販売手数料であり、その営業マンは 1 か月で 72 件の大型注文を完了し、販売手数料は 5 万元を超え、同時に 40 台の納車にも成功し、納車手数料は 50,000 元でした。 16,000元、合計販売手数料は66,400元にもなります。 5 つの保険と 1 つの基金などのその他の福利厚生を含めた実際の給与総額は 66,962 元です。販売員は写真に「M7が売れて、私の給料も爆発的に増えて、私ははるかに先を行っています。」という一文を残したが、一部のネチズンはこの給与明細の信憑性に疑問を呈した。彼らはファーウェイの店舗販売員の基本給が本当に1万2000元に達するのか疑問を抱いている。それにもかかわらず、何はともあれ、Wenjie の新しい M7 の売れ筋現象は否定できない事実です。 Yu Chengdong氏は以前、同社は高品質の生産と納品を確保するために全力を尽くしていると述べた。この成功事例は、中国の新エネルギー車市場に新たな活力を注入しました
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4月19日の当サイトのニュースによると、第9位のスマート電気自動車F2z110が京東のプラットフォームに掲載され、本日19時30分に発売され、初値は5,399元となる。報道によると、今回の新製品は光沢塗装により外観を一新し、カラーはコーヒーホワイト、ダイヤモンドグレー、スターリーブラック、モスグリーンの4色を用意。大型画面のセントラルコントロールで走行状況が一目でわかる。 RideyFUNAirスマートドライビングシステムは、曲の切り替え、ナビゲーション、通話などの簡単な操作をサポートし、IPX7の防水および防指紋、マルチメディアキーなどをサポートします。この新製品は、4830高エネルギーリチウム電池を搭載し、110kmの「真の航続距離」を実現し、TCSトラクションコントロールシステム、OTDシングルターンハンドルバーモード、HHCヒルパーキング、ワンボタンリバース、そしてクルーズコントロール。さらに、新しい車両の照明システムは完全にアップグレードされ、照明が点灯します。

9月19日のニュースによると、工業情報化省は最近、BMWの次期新型国産電気セダン「i5」に関する電力関連の情報を明らかにした。この新しい車は、電気自動車市場で非常に競争力があるため、非常に期待されています。 BMW i5には79.05kWhの容量のバッテリーパックが搭載され、航続距離536キロメートルから567キロメートルという優れた純電気航続距離性能をユーザーに提供することがわかっている。さらに、BMW i5 モデルの車両重量は 2,209 kg で、最大出力 250 kW、最大トルク 430 Nm のリアに取り付けられた単一モーターによって駆動されることが予想されます。編集者の理解によれば、この国産BMW i5の全長、全幅、全高はそれぞれ5175/1900/1520mm、ホイールベースは3105mmである。

9月18日のニュースによると、中国の電気自動車メーカー、李汽車は先週、同社初の純電気MPVモデル「MEGA」の路上テストビデオを公開し、広く注目を集めた。このモデルは、Li Auto の主力製品となることが期待されており、大きな期待を集めていますが、このモデルが熱狂的な注目を集めているのは、Li Auto のハイエンド市場に対する野心と野心から来ていると理解されています。かつて、中国で最も売れている自動車ブランドになるという目標は、特定のエネルギーモデルやボディタイプに限定されるものではないと大胆に宣言しました。 「ハイエンドの純粋な電気自動車は人気商品にならない」という人々の伝統的な概念を覆そうとし、そのために多大な努力を払ったが、MEGAの路上テストビデオは広く注目を集めたものの、Li Auto関係者は同車の仕様を正式に発表していない。デザイン。外の世界だけ

10月17日のニュースによると、今大きな注目を集めている電気自動車の新ブランド、新型『M7』。 CNMOニュースは以前、Jie Xin M7の累計販売台数が発売初月で6万台を超えたと報じており、これは驚くべきことだ。この成功は車両の販売を促進するだけでなく、販売スタッフのパフォーマンスにもプラスの影響を与えます。あるブロガーは、販売員が実際に 1 か月で 6 万元以上稼いだというニュースを発表しましたが、私の理解によれば、Jie Xin M7 の販売状況は素晴らしいものです。最近、ある自動車ブロガーがWenjieの販売実績に関する驚くべき詳細を明らかにし、Wenjieが2つの「60,000」という偉業を達成したと主張した。これは、JieXin M7 の販売台数が 1 か月で 60,000 台を超えたことを意味します。

BYDの新型電気クーペモデル「シール」がオーストラリア市場に正式参入し、広く注目を集めている。このモデルの開始価格は4万9,888オーストラリアドル、約23万1,000元に相当し、テスラのモデル3の後輪駆動バージョンはオーストラリアで6万1,900オーストラリアドル、約28万7,000元に相当するが、走行距離は513キロメートルしかなく、 60kWhのBYDシールのバッテリー容量は、テスラモデル3(約5万5,616人民元)よりも1万2,012オーストラリアドル安いため、販売面でテスラにとって競争上の脅威となることが予想される。 BYD のオーストラリア市場で発売された 3 番目の電気自動車。これに先立ち、BYDは

テスラは今週中国の高級車市場の最大のハイライトとなっており、その最新の販売データが広く注目を集めているが、2023年8月7日から8月14日までの中国市場におけるテスラの販売台数は1万4000台に達した。メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ。この素晴らしい結果により、テスラは中国の高級車市場のリーダーとなり、競争に直面しても販売の勢いを維持しており、それはデータでも非常に印象的です。乗用車協会が発表したデータによると、テスラの卸売販売台数は2023年7月に6万4285台に達し、中国新エネルギー車分野のリーダーであるBYDに次ぐ2位となった。テスラは中国市場の小売部門でも好調で、7月の国内小売売上高は3,142台に達した。

8月10日のニュースによると、世界的に有名な自動車メーカーであるゼネラルモーターズは、最近注目すべき計画を発表し、2026年までにUltiumプラットフォーム上で製造されたすべての電気自動車が双方向充電技術(V2H)をサポートすると予想されています。 。この技術的進歩は、電気自動車が充電のために送電網からエネルギーを得ることができるだけでなく、家庭がエネルギーを必要とするときに家庭用送電網に電力を逆送電できることを意味し、これにより双方向のエネルギーの流れを実現することができます。ゼネラルモーターズは、シボレー シルバラード EVRST、GM CSierra EV デナリ エディション 1、シボレー ブレイザー EV、シボレー エクイノックス E など、双方向充電技術をサポートするモデルの最初のバッチを 2024 年に発売する予定であることがわかっています。

6月1日のニュースによると、Hon HaiとYageo Semiconductorは最近、新たな半導体戦略的協力計画を共同発表した。双方が発表した声明によると、鴻海は国荘半導体の炭化ケイ素(SiC)部門を買収し、半導体分野で新たなレイアウトを立ち上げる計画だという。国荘半導体は鴻海とヤゲオが2年前に共同投資して設立した会社だと報じられている。協力関係のさらなる発展を促進するため、国荘半導体は集積回路(IC)および炭化ケイ素コンポーネント/モジュール製品事業を、鴻海が新設したIC設計子会社に譲渡することを決定した。今回の取引総額は2億400万台湾ドル(約4,712万4,000元)となる。同時に、協力関係をさらに強化するため、両社は国荘半導体の所有形態も調整する。 YageoはGuochuangの半分を保持します
