Amazon(アマゾン)は最近、同社の「未来の実現」に役立つと主張して、一連の新しいドローンとロボットを発表した。しかし業界の専門家らは、自律配送や人工知能を活用した物流が標準となる前に、アマゾンはインフラや法的規制を突破する必要があると警告している。同時にアマゾンは、人間が機械に置き換わることによって引き起こされる解雇の波にも注意を払う必要がある。
Amazon は 2013 年の初めに初めてドローン配送計画を発表しましたが、プロジェクトの進捗は遅く、米国の一部の地域で段階的に開始されただけであり、他の国ではテスト飛行が行われただけでした。
2年前、Amazonは自社のドローン配送部門Prime Airの従業員を一時解雇したが、現在同社は考えを変え、ドローン配送と自動化が増大する顧客の需要を満たす最良のソリューションであると考えているようだ。最良の方法。
ドローンの最新バージョンである MK30 は、騒音を半分に低減し、より軽量で小型化した新しいカスタム設計のプロペラを備えているため、都市部での飛行がより安全になります。同時に、従来のM27型UAVに比べて飛行距離が2倍となり、より遠くまで到達できるようになりました。
米国では、ドローン配送を利用して、顧客は Amazon Pharmacy で注文後 1 時間以内に薬を受け取ることができます。報道によると、英国とイタリアはアマゾンが米国外で配送にドローンを使用する最初の国と地域となり、アマゾンの配送ネットワークに完全に統合される予定だという。
さらに、Amazon は腕で商品をつかむことができる Digit という人型ロボットも発売しました。アマゾンは「これは顧客により良いサービスを提供するために人間の労働者を解放することだ」と述べたが、ロボット工学と自動化技術を利用することで数十万の新たな雇用が創出される可能性があり、「これには700の新たな雇用が含まれており、これらは、以前はなかった熟練した職の一部である」と述べた。
Amazon はまた、ロボット工学、自動化、および人工知能ビジョン技術の使用は、商品在庫の保管と流通の改善に役立つ可能性があるとも述べています。このテクノロジーを使用した後は、このテクノロジーを使用しない場合よりも現場で商品を受け取る速度が 75% 速くなり、従業員の仕事に利益がもたらされ、より良い顧客エクスペリエンスを提供できるようになります。
しかし、労働組合はこの声明に同意しておらず、これによって企業は従業員数を削減し、他の従業員の待遇を下げることができると考えています。 英国労働組合GMBの主催者スチュアート・リチャーズ氏はメディアとのインタビューで、アマゾンは長年従業員をロボットのように扱っており、自動化は同社の人員削減計画の一部であると語った。同氏は、すでに大幅な雇用喪失が発生しており、自動化が進むにつれてこれはさらに深刻化すると考えている。 Amazonは、自動化テクノロジーが従業員の立場に与える影響と、より多くの自動化が利用可能になるにつれて、反復的なタスクを引き継ぎ、従業員のキャリアをサポートする方法の評価を支援するために、MITおよびイプソスの研究者と契約したと発表しました。 アマゾンのロボット部門責任者タイ・ブレイディ氏は記者会見で、従業員は常にアマゾンの配送事業の一部であり、かけがえのない存在であると語った。労働組合団体がアマゾンが人間の代わりに自動化テクノロジーを利用するのではないかと懸念しているのに対し、ブレイディ氏は「それが現実になるとは思わない」と述べた。以上がアマゾンはドローン配送戦略に再び注力、労働組合団体は潜在的な解雇の波を懸念の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。