レクサス LF-ZL 電動 SUV コンセプトカー：あなたにユニークなドライビングエクスペリエンスを創造

10月25日のニュースによると、レクサスは東京モーターショーでLF-ZLと呼ばれる将来の電動フラッグシップSUVコンセプトカーを発表し、消費者に高度に「パーソナライズされた」体験を約束した。今回発売するLF-ZLは、伝統を打ち破り斬新なエクステリアデザインを目指し、インテリアも一新した。

編集者の理解によれば、レクサスは、LF-ZL コンセプトカーと LF-ZC セダンコンセプトカーが共に、レクサスの次世代技術が社会をどのように変えるかを実証していると述べています。運転と所有の経験。レクサスはLF-ZCの量産型が2026年に発売されることを認めているが、LF-ZLをベースにしたモデルの発売時期は明らかにしていない。

LF-ZLのボディサイズは、全長5300mm、全幅2200mm、全高1700mm、ホイールベース3350mmとし、室内空間の最適化を図りました。最大限に。この車両にはトヨタの次世代モジュラー電気アーキテクチャが採用されており、車両のサイズ、形状、パワートレインのレイアウトに大きな柔軟性をもたらします。このアーキテクチャでは、新しい巨大鋳造生産プロセスを使用して車両をフロント、ミドル、リアの 3 つの部分に分割し、エクステリア デザインの自由度を高めています。車両は「自動運転組立ライン」で製造され、生産プロセスの各段階で独自のバッテリーとモーターを使用して自律的に移動します。

LF-ZL は、レクサスの電気 SUV から設計要素を継承しており、新しいフロントグリル、滑らかなSUVの外観、長いボンネット、広々としたコックピットエリアなどの特徴は、レクサスのデザイン言語を継承しています。

コンセプトカーのインテリアデザインはより未来的で、リアドアがポップアップして後ろにスライドするように見え、運転席のダッシュボードはヨークステアリングホイールを中心に据え、レクサスのステアバイを表しています。ワイヤーシステム。ステアリングホイールの両側にはデジタルコントロールパネルがあり、左側のパネルは走行モード、運転支援、安全システムの制御に使用され、右側のパネルはエンターテインメントや換気などの機能の制御に使用されます。コンセプトカー LF-ZC と同様に、乗員は大型エンターテインメントタッチスクリーンを通じて車両の主要機能を操作できます。広々としたビジネスクラススタイルのリクライニングラウンジチェアに、ポップアップ式レッグレストも装備

レクサスは、LF-ZLが未来を象徴し、「モビリティ、人、人間のシームレスな統合を実現する」と述べた。社会」をテーマに、個人の好みに合わせたドライビング体験を提供します。この車は AI を使用してドライバーの習慣からヒントを取得し、パーソナライズされた推奨事項を提供することで、前例のないインタラクティブな体験を可能にします。

レクサスはLF-ZLの具体的な技術情報を明らかにしていないが、この車にはスロットルバイワイヤやダイレクト4全輪駆動システムなど、レクサスが開発している多くの技術が搭載されることは間違いない。 。さらに、LF-ZL はエネルギー効率を向上させるために次世代角形電池セルも使用し、最大 600 マイル (約 965.61 キロメートル) の航続距離が期待されています

さらに、LF-ZL ZL は次世代音声認識システムを幅広く活用する予定で、AI を通じて思いやりのあるパーソナル アシスタントと会話するのと同様のサービスを提供します。レクサスはまた、LF-ZLに搭載された車載センサーがデジタルデータを通じて情報を取得し、「インタラクティブ」と呼ばれる新技術を推進するとも述べた。 「Reality in Motion」システムにより、ドライバーが走行中に興味のある場所を指さすと、車両のディスプレイと音声ガイダンスが関連情報を提供することができます。

レクサスは、LFをベースにした量産モデルのリリースをまだ発表していません-ZL 時間、およびパフォーマンス、航続距離、価格に関する情報。LF はレクサス フューチャーの略で、このコンセプト カー シリーズの将来の生産バージョンでは ZL の名前が採用される可能性があります。

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